行业资讯

资金告急战略重布局 青年的“后萨博”时代 汽车4s店管理系统

      资金告急战略重布局 青年的“后萨博”时代 处于晃动的水总是难以清澈见底,只有平静下来才能看得清楚。这也正如青年与萨博的关系一样。如今,青年收购萨博案尘埃落定,不清晰的事和物开始慢慢变得清晰起来。 作为唯一一个从头...

发布: 2017/03/24 阅读全文>>

资金不足研发缩编 长安汽车梦断高级车 汽车4s店管理软件

      资金不足研发缩编 长安汽车梦断高级车 “资金不足。庞大的五国九地研发体系,意味着巨大的沟通成本。”长安汽车内部人士如是感叹,雄心勃勃的长安汽车,五国九地研发体系的宏大计划在空中瓦解。不仅研发迅速缩编,研究人员没有着...

发布: 2017/03/24 阅读全文>>

资金不足导致研发缩编 长安或梦断高级车 汽车4s店管理系统

      资金不足导致研发缩编 长安或梦断高级车 “资金不足。庞大的五国九地研发体系,意味着巨大的沟通成本。”长安汽车内部人士如是感叹,雄心勃勃的长安汽车,五国九地研发体系的宏大计划在空中瓦解。不仅研发迅速缩编,研究人员没有...

发布: 2017/03/24 阅读全文>>

资产争夺战:万向先拥菲斯克后揽特斯拉? 汽车4s店管理软件

      资产争夺战:万向先拥菲斯克后揽特斯拉? 电动车制造商菲斯克(Fisker)的“跨年”资产争夺决战即将打响。 当地时间2月12日上午开始,菲斯克资产竞拍将在美国凯易国际律师事务所(Kirkland&Ellis)的纽...

发布: 2017/03/24 阅读全文>>

资本逃离4S店 豪车品牌经销商超半数亏损汽车4s店管理系统

      资本逃离4S店 豪车品牌经销商超半数亏损 中国汽车流通领域的整合正在加剧。8月30日,宝信汽车(1293.HK)正式宣布以3.05亿美元收购燕骏汽车集团(NCGA Holdings),这一体现“资本最大限度逐利性”...

发布: 2017/03/24 阅读全文>>

自主车企产能过剩引担忧 提速出口探寻销路 汽车4s店管理系统

      自主车企产能过剩引担忧 提速出口探寻销路 今年一季度,自主品牌迎来“开门红”。日前,中汽协发布统计数据显示,今年1~3月,自主品牌乘用车共销售191.31万辆,同比增长18.26%,占乘用车销售总量的43.25%,...

发布: 2017/03/16 阅读全文>>

自主车企参展热情不高 市场占有率不足三成汽车4s店管理系统

      自主车企参展热情不高 市场占有率不足三成 第十届广州国际汽车展览公众参观日正在进行。虽然今年广州车展受大环境影响,业内并不看好,不过就实际数据显示,本届车展的规模并未缩水,首发车数量也并未减少。但与日系品牌大张旗鼓...

发布: 2017/03/16 阅读全文>>

自主车企“熊市”挖角 高管人事频繁变动 汽车4s店管理系统

      自主车企“熊市”挖角 高管人事频繁变动 车企高管人事变动,在急速发展的中国汽车业并不算什么新鲜事。尤其在车市低迷、车企业绩增长乏力的时候,更是人事“换防”的密集期。 不过,近日标致雪铁龙(PSA)亚洲运营部产品规...

发布: 2017/03/16 阅读全文>>

自主车仅一成达京Ⅴ标准 部分车型退出北京 汽车4s店管理软件

      自主车仅一成达京Ⅴ标准 部分车型退出北京 经国务院批准,自下月起,北京将在全国率先执行第五阶段机动车排放标准(以下简称京V标准),3月1日起,停止销售、注册不符合第五阶段标准的轻型汽油车。也就是说,目前在 汽修软件...

发布: 2017/03/16 阅读全文>>

自主冰火两重天 转型战略发力拳头产品 汽车4s店管理软件

      自主冰火两重天 转型战略发力拳头产品 今年的时间对于大部分自主品牌汽车来说,都堪称备受难熬。数据显示,今年前7个月,自主品牌乘用车销售356.41万辆,增速低于乘用车总体增长速度6.4个百分点。 近期相继发布的汽...

发布: 2017/03/16 阅读全文>>

自主T时代:“最强动力总成”如何出炉? 汽车4s店管理系统

      自主T时代:“最强动力总成”如何出炉? 在2005年推出“TSI+DSG”技术后,大众在中国市场开始时来运转,并成长为消费者口中的“神车”,在轿车销量排行榜独占鳌头。之后,包括通用、福特、PSA等企业也相继推出涡轮...

发布: 2017/03/16 阅读全文>>

自主1季度市占率下滑 性价比策略遇挑战 汽车4s店管理系统

      自主1季度市占率下滑 性价比策略遇挑战 来自中国汽车工业协会(以下简称中汽协)的数据显示,今年1月,自主品牌乘用车共销售70.94万辆,环比下降6.63%,同比下降5.07%,占乘用车销售总量的38.41%,占有率...

发布: 2017/03/16 阅读全文>>

自主车企扩张之后面临衰退潮 汽车4s店管理软件

      自主车企扩张之后面临衰退潮 艾瑞泽7车主李鸣(化名)近日到上海真北路奇瑞4S店保养,到了才发现,这家奇瑞店已经退网。由于该店不再隶属于奇瑞汽车授权范围,李鸣担心“脱保“问题,于是他在网络上搜索其他的奇瑞4S店,得到...

发布: 2017/03/16 阅读全文>>

自主车企跨国收购不能简单看作投机 汽车4s店管理系统

      自主车企跨国收购不能简单看作投机 (作者为中国市场学会营销(汽车)专家委员会秘书长、北京大学经济学院副教授,本文为2013年营销原理系列评论第二篇) 2013年2月1日,全球汽车界听到了新的新闻,吉利控股按零现金...

发布: 2017/03/16 阅读全文>>

自主车企京城渠道整合完成 集中度提高 汽车4s店管理软件

      自主车企京城渠道整合完成 集中度提高 日前,华泰汽车京城首家4S旗舰店元田店正式营业,并将2013年的销售目标锁定为1000辆,这是北京自2011年实施限购政策以来,自主车企最高调的一次4S店开业活动。 市场人士...

发布: 2017/03/16 阅读全文>>
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