行业资讯

自主品牌:重构进行时 品质代替价格优势! 汽车4s店管理系统

      自主品牌:重构进行时 品质代替价格优势! 在合资品牌强大的品牌号召力面前,自主品牌一贯依赖的价格竞争,显然是要低一个层次的。通用旗下挂标雪佛兰却只卖5万多的新赛欧,一直以月销两万辆的攻势在诠释着这一竞争哲学——当合...

发布: 2017/03/03 阅读全文>>

自主品牌:渠道建设太快求量不求质酿苦果 汽车4s店管理系统

      自主品牌:渠道建设太快求量不求质酿苦果 在汽车行业,自主品牌渠道网络的分分合合就如同一出冗长的韩剧,其中充满了悲欢离合与艰难曲折,站在行业观察者的角度,每个品牌渠道发生变化的时候,事件本身的意义不亚于企业新产品的发...

发布: 2017/03/03 阅读全文>>

自主品牌:10月市占率较8月升7.5个百分点 汽车4s店管理软件

      自主品牌:10月市占率较8月升7.5个百分点 日前,乘联会发布10月份国内乘用车产销量报告。数据显示,尽管日系车销售颓势未能扭转,但在自主品牌强势反弹下,10月份我国乘用车产销量同比实现双增长。 尽管“金九”成色...

发布: 2017/03/03 阅读全文>>

自主品牌、合资品牌期待公务车示范效应 汽车4s店管理系统

      自主品牌、合资品牌期待公务车示范效应 今年的两会,公务车改革的议题必然成为焦点。根据本报与腾讯汽车联合发起的调查结果显示,由于公务车一分一毫的花费都涉及广大纳税人的利益,因此81%的受众对公务车未来的改革方向以及落...

发布: 2017/03/03 阅读全文>>

自主品牌 天杀的“屌丝”命 汽车4s店管理系统

      自主品牌 天杀的“屌丝”命 难道我天生就是“屌丝”,而合资品牌生来就是“高富帅”?也许不知哪一天,自主品牌乘用车也会这样仰天长叹! 上周,汽车工业协会正式发布了上半年车市产销数据。统计显示,上半年在乘用车总体正增...

发布: 2017/03/03 阅读全文>>

自主模式获“首肯” 上汽或上演“反斗奇兵” 车4s店管理系统

      自主模式获“首肯” 上汽或上演“反斗奇兵” 近日,由于国家主席习近平的到访,上汽集团自主品牌备受瞩目,而习近平此次考察,更是在整体式微的自主品牌中引发了一场蝴蝶效应。 除了上汽集团,习近平于5月23日、24日还考...

发布: 2017/03/03 阅读全文>>

自主零部件供应体系很重要推动汽车品质提升 汽车4s店管理软件

      自主零部件供应体系很重要推动汽车品质提升 J.D.Power亚太公司近日发布的2012年中国汽车性能、运行和设计研究报告显示,过去一年中国自主品牌在汽车魅力指数方面,大幅缩小了与国际品牌之间的差距,特别是在驾驶性能...

发布: 2017/03/03 阅读全文>>

自主零部件根基不牢病根在大集团 汽车4s店管理软件

      自主零部件根基不牢病根在大集团 8月24日,华域汽车公布2012年半年报,上半年实现营业收入282.91亿元,同比增长8.67%;归属于上市公司股东的净利润16.16亿元,同比增长4.06%。 稍早公布半年报的一...

发布: 2017/03/03 阅读全文>>

自主混动遭短板 工信部力主市场先行汽车4s店管理系统

      自主混动遭短板 工信部力主市场先行 “技术突破了,市场接受了,相关政策也会自然到位。”9月12日,工信部装备工业司汽车处处长钱明华在“混合动力汽车技术及推广研讨会”上,对车企热盼的混合动力扶持政策做出如上回应。...

发布: 2017/03/03 阅读全文>>

自主海外召回未必是坏事 汽车4s店管理软件

      自主海外召回未必是坏事 自主品牌日前又有消息曝出,长城和奇瑞有近2.3万辆汽车在澳大利亚被召回。在这种背景下,自主品牌汽车的技术和质量再次置于舆论的风口浪尖。 此次中国自主品牌在澳大利亚被召回,并不能算太大的负面...

发布: 2017/03/03 阅读全文>>

自主品牌“拖后腿” 一汽集团整体上市告急 汽车4s店管理系统

      自主品牌“拖后腿” 一汽集团整体上市告急 由于自主品牌市场表现不给力,一汽集团的整体上市计划或将被迫延期。 10月30日,一汽轿车(000800.SZ)发布2012年三季度业绩报告,显示其前三季度净利润为亏损3....

发布: 2017/03/03 阅读全文>>

自主品牌“半年考”不应只是及格有余 汽车4s店管理系统

      自主品牌“半年考”不应只是及格有余 在“半年考”里有两个车企值得认真研究、甚至是对比研究,一个是长城,一个是江淮。这两个车企有相同点:曾经都有长时间的“低调前行”,都是自主品牌,企业内部管理都相对严格但不同点也很鲜...

发布: 2017/03/03 阅读全文>>

自主品牌车企面临生死考验 四大出路突围 汽车4s店管理软件

      自主品牌车企面临生死考验 四大出路突围 “自主品牌下半年甚至未来2到3年都很难改观,今后3到5年内可能一半左右的自主品牌汽车无法存活。”日前,中汽协副会长董扬对将来自主品牌的前景做 汽修软件出以上表述。事实上,7月...

发布: 2017/02/24 阅读全文>>

自主品牌车企经历严寒 亟待政策回暖 汽车4s店管理软件

      自主品牌车企经历严寒 亟待政策回暖 自主品牌车企正在经历一场前所未有的严寒,业内人士纷纷呼吁,除了苦练内功,国家政策对自主品牌的崛起也将产生至关重要的影响。 作为前几年奇瑞汽车全国经销商中的销量冠军店,北京诚信达...

发布: 2017/02/24 阅读全文>>

自主品牌车企进入公车市场需品质先行 汽车4s店管理系统

      自主品牌车企进入公车市场需品质先行 近段时间,多地先后出台文件要求公务车采购向自主品牌倾斜。来自自主品牌车企的消息称,已经有相关部门与之洽谈采购之事。公务车采购向自主品牌倾斜,对奇瑞、比亚迪、上汽、广汽等自主品牌车...

发布: 2017/02/24 阅读全文>>
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