并非权宜之计 为凯翼众筹造车点赞

3cs汽修软件获知，现在真是一个令人着迷和万众创新的时代：如果让普通车主成为车企的股东，而告别现在流行的车企是提供产品的卖方，而消费者只能是买方的现象，这样的事儿你愿意吗？这种事儿还真的来了，凯翼汽车汽修软件即将启动“众筹”造车项目，掀起一场“全民造车运动”，以打造出“年轻人喜爱的智能互联汽车汽修软件”。

凯翼汽车汽修软件总经理郑兆瑞近日证实了凯翼正在积极筹备众筹造车的计划，产品平台将是一款内部代号为CF5的Cross车型，项目将在今年4月份正式启动。郑兆瑞表示，凯翼众筹绝不是“品牌秀”，而是希望通过将产品、服务和品牌的全过程向用户开放，让用户参与进来，建立一个与消费者共同成长的品牌。

3CS汽车维修管理软件关注，凯翼“众筹”造车并非权宜之计，而跟它的品牌基因密切相关。郑兆瑞表示，首先，作为汽车汽修软件行业的新军并以年轻人为核心目标人群，凯翼本身就具有年轻、时尚、互联、智能的品牌DNA.其成功的有效路径之一就是以互联网思维研发生产出能更好满足年轻消费者需求和品位的产品；其次，凯翼也需要借着“众筹”模式探索和挖掘出更多符合移动互联时代的用户真实需求，这不是剑走偏锋，而是目前审时度势的最好做法。

以“用户思维”为导向，以“主动体验”为核心，向所有相关人群开放，邀请他们一起参与，去生产一辆真正属于他们自己的车；再有，这次行动也是凯翼汽车汽修软件聚合铁杆粉丝，培养年轻时尚用户群体、强化品牌形象的一次良机。

据了解，在凯翼2015年的“众筹”计划中，将搭建互联网平台，以网络社区、官网、官微和微信等多重渠道汇聚汽车汽修软件发烧友、民间造车高手、汽车汽修软件行业大佬、营销智囊团、创意设计师一道来共同参与开发，同时由一系列专项活动来配合实施。如果如凯翼所言让广大发烧友和车主都参与到造型设计、人性化配置、人机交互UI中来并取得实质性进展，凯翼品牌全新跨界Cross车型CF5就将成为首款出自“众筹”模式的“智能互联汽车汽修软件”，从而将汽车汽修软件业推进到“用户参与时代”。

随着国内汽车汽修软件行业竞争的日趋白热化，汽车汽修软件行业是否还需要一个新的品牌也成为讨论的热点。而从全球汽车汽修软件业的发展来看，经过百余年的发展的汽车汽修软件，其产品开发、营销服务及产品的基本形态没有发生过根本性的变化。可以预见，凯翼以汽车汽修软件核心技术拥抱互联网的“众筹”模式尝试，将有可能真正诞生出第一款由用户自己设计的汽车汽修软件产品，从而能够真正满足消费者的需求。

毕竟现在是一个已全面进入“移动互联、大数据和智能化”的时代，跨界融合创新往往蕴含着巨大的潜力，汽车汽修软件也将与互联网相依共生，步入智能互联的3.0时代。尽管还在探索试水阶段，而且汽车“众筹”的难度不可低估，凯翼汽车最终能否不辱使命，汇聚众智，探索践行出一条全新道路，打造出一辆年轻人喜爱的智能互联汽车，我们充满期待。