行业资讯

汽车4s店管理系统 自主品牌要避免“战略骑墙”风险

      自主品牌要避免“战略骑墙”风险 “战略骑墙”风险如不能化解,即使有一时的收获,未来也终归成不了市场的主角。 本周宣布上市的比亚迪全新中级车速锐,尽管目前还无法确定它的品质档次有多大幅度的提升,但从率先应用自动驾驶...

发布: 2016/12/09 阅读全文>>

自主品牌正在隐性裁员 汽车4s店管理系统

      自主品牌正在隐性裁员 工会这把保护伞,显然不能令汽车工人们高枕无忧,汽车行业的大势已去。前不久,欧洲、亚洲两大汽车制造商均因为销售低迷,将苗头转向了一线工人,来缓解压力。标致雪铁龙集团(Peugeot S.A.,U...

发布: 2016/12/09 阅读全文>>

中国品牌汽车4s店管理系统向上走须恶补售后欠账 客户满足最重要

      中国品牌汽车4s店管理系统向上走须恶补售后欠账 客户满足最重要 “客户的抱怨是我们目前最大的压力。”长城汽车总裁王凤英日前对媒体坦言。虽然销量和盈利能力都不错,但客户满意度指标一直未令长城满意。日前在北京召开的“决...

发布: 2016/12/01 阅读全文>>

中国品牌汽车4s店管理系统上半年难逃负增长 个别区域受惠政策成亮点

      中国品牌汽车4s店管理系统上半年难逃负增长 个别区域受惠政策成亮点 对于集体谋划转型与升级的中国品牌汽车4s店管理系统品牌车企来说,在低速增长的市场环境中已是步履艰难。雪上加霜的是,一些城市的限购、限行政策,又将中...

发布: 2016/12/01 阅读全文>>

中国品牌汽车4s店管理系统汽车越挫越强已成市场新希望

      中国品牌汽车4s店管理系统汽车越挫越强已成市场新希望 最近,可以说中国品牌汽车4s店管理系统汽车遭遇到了很大阻力。先是数据下滑已经逼近史上新低、紧接着又是中汽协官员与外媒,均同一口径的说出了“几年后,中国品牌汽车4...

发布: 2016/12/01 阅读全文>>

中国品牌汽车4s店管理系统汽车品牌市场份额10月回升

      中国品牌汽车4s店管理系统汽车品牌市场份额10月回升 近日中国汽车工业协会(下称“中汽协”)公布的十月产销汽修软件 数据显示,中国品牌汽车4s店管理系统品牌共销售58.56万辆,环比增长4.22%,同比增长17.4...

发布: 2016/12/01 阅读全文>>

中国品牌汽车4s店管理系统品牌 国内销量降低出口表现抢眼

      中国品牌汽车4s店管理系统品牌 国内销量降低出口表现抢眼 2012年上半年,在车市微增长的大环境下,中国品牌汽车4s店管理系统品牌遭遇了重创。中国汽车工业协会数据显示,1-6月,中国品牌汽车4s店管理系统品牌乘用车...

发布: 2016/12/01 阅读全文>>

中国品牌汽车4s店管理系统汽车的安全品质开始赶超合资

      中国品牌汽车4s店管理系统汽车的安全品质开始赶超合资 中国现在已经成为世界最大的汽车消费国,我国每年近两千万辆的汽车销售量在给人们的生活带来便捷及舒适的同时,汽车的安全性也越来越受到人们的关注。我国也有一个将在市场...

发布: 2016/12/01 阅读全文>>

中国品牌汽车4s店管理系统汽车出口:打不赢就跑还是曲线救国

      中国品牌汽车4s店管理系统汽车出口:打不赢就跑还是曲线救国 中国品牌汽车4s店管理系统品牌汽车出口一直存在较大的争议:有观点认为,中国品牌汽车4s店管理系统品牌汽车连国内市场都搞不定,却要去进军海外市场,是“打不赢...

发布: 2016/12/01 阅读全文>>

中国品牌汽车4s店管理系统品质获权威认可是产业巨大进步

      中国品牌汽车4s店管理系统品质获权威认可是产业巨大进步 12月是车企全年收官的日子,同样也是各行各业准备盘点全年成绩的时候。对中国品牌汽车4s店管理系统车企而言,虽然日系因为钓鱼岛事件市场占有率下跌,但华系中国品牌...

发布: 2016/12/01 阅读全文>>

中国品牌汽车4s店管理系统做减法 奇瑞回归“一个品牌”

      中国品牌汽车4s店管理系统做减法 奇瑞回归“一个品牌” 几年前展开的中国品牌汽车4s店管理系统汽车“多品牌运动”,正在走向终结,却酝酿着自我救赎的正能量和品牌塑造的新生机。 南方日报记者从奇瑞等车企了解到,将对运...

发布: 2016/12/01 阅读全文>>

自主品牌汽车4s店管理系统最艰难的时刻已经过去

      自主品牌汽车4s店管理系统最艰难的时刻已经过去 鄙人不是不知道,喊出这样的汽修软件观点有点冒失,因为做预言帝要承担不少风险。正如网上那个猜球的乌龟,无论选哪支球队,最后的命运都是被某一队的粉丝炖了熬汤。 但还是忍...

发布: 2016/12/01 阅读全文>>

中国品牌汽车4s店管理系统转型新策 争抢部级公务车订单

      中国品牌汽车4s店管理系统转型新策 争抢部级公务车订单 作为中国品牌汽车4s店管理系统,荣威从心底里期望自己某天能摘取“国车”的称号。荣威950之所以坚持在价格上高举高打,其目标就是直指政府采购中的最高点——“部长...

发布: 2016/12/01 阅读全文>>

中国品牌汽车4s店管理系统阵营业绩分化 发力拳头产品反哺品牌

      中国品牌汽车4s店管理系统阵营业绩分化 发力拳头产品反哺品牌 今年的时间对于大部分中国品牌汽车4s店管理系统品牌汽车来说,都堪称备受难熬。数据显示,今年前7个月,中国品牌汽车4s店管理系统品牌乘用车销售356.41...

发布: 2016/12/01 阅读全文>>

中国品牌汽车4s店管理系统造车瞄准政采新标准 中高级车受惠多

      中国品牌汽车4s店管理系统造车瞄准政采新标准 中高级车受惠多 随着公车改革从案头落到了实处,中国中国品牌汽车4s店管理系统品牌抢占公车采购的大戏已经拉开。目前入围《党政机关公务用车选用车型目录》的共有412款车型,...

发布: 2016/12/01 阅读全文>>
页数:/ 180
当前 916~930 条/共 2696 条