据3CS汽修软件汽配软件获悉，新车品质问题比2010年均匀减低了6个PP100。那里面，国际品牌的2011年总体新车品质均匀为131个 PP100，与2010年相形减损了4个PP100。2011年自主品牌的问题发生频率均匀为232个PP100，与2010年相形增加了8个PP100。相形之下，中国汽修软件自主品牌车型的新车品质在2011年有所减退。2011年我国总体新车品质均匀为162个PP100，成功实现了从2000年新车品质研讨宣布以来最低的问题发生率。中国自主品牌和国际品牌之间新车低档距与2010年相形扩张了12个PP100。新车品质的综合得分以每百辆车的问题数(PP100)来权衡，分数越低表明问题发生率越低，品质也越高。

        .D.Power亚曾祖司几天前宣布的2011年汽修软件汽修软件研讨SM(IQS)显露，在以往11年的稳步提高在这以后，中国的总体新车品质创下了历史新高。据悉，J.D.Power亚曾祖司汽修软件研讨已经进入了第一2个年头。这项研讨权衡新车车主购车后2至6个月内经历的问题，并将新车品质问题明确区分清楚为两大类：预设品质和出产品质(涵盖产品欠缺和故障)。 请关注："民生东都3CS"体验3CS汽车维修管理软件，汽车4s店管理软件，3CS汽车微服务平台！ 百度：3cs汽车4S店管理系统，汽车维修管理系统，3csdms系统，汽修软件，汽配软件，3cs进销存管理系统 官网：http://www.cccsss.cn/ 全国领先的3CS汽车综合管理平台。