3CS汽修软件汽配软件关注，"我们寻求的是依法、公平、透明。我觉得A股市场太复杂，我们不拥有精神力在这方面交道，我们也没想到陷于这个泥坑之中去。"谈及归回A股，李书福言简意赅："吉祥顺利没有归回A股的计划，完全没有这个计划。"寻访时期，谈到对经济大势和资本市场的布局，李书福表达，尽管遭受全世界经济进展停滞和中国经济进展指标下调的影响，但沃尔沃汽修软件和吉祥顺利汽修软件所指定的目的是小心合理的，对成功实现原定目的饱含信心。A股水太深 完全不归回"其次，我们仍然要关心注视可再生能量物质的利用。这个可再生能量物质涵盖日光能、风能、酒精，就是这种菜油的，可再生。当然电动汽修软件肯定是未来，这个一定没有错，不过啥子时刻能力来临。要笃守这个规律，别说从哪一天着手我们就要着手上电动汽修软件，这就是人为因素了。"据获悉，吉祥顺利在电动汽修软件的开发方面是做了数量多的投入的。"假如没有个数量多投入我们就没有发言权，就得不出刚刚所谓论断。"李书福说，"如今的电动汽修软件如实用性绝对能够做到，就是成本高一点儿，这个成本和批量是相关系的""我长时期以来就坚决保持这个理念，实际上全世界汽修软件同行也是正在想的。之所以众多人想走近路说走弯道操作，这是很难的。怎样弯道操作？这种理论的话，本身就很难。

       这种诠释是一种神魂恍惚，由于这与事实是不同的。""这个事物实际上是我们十几年来一直在说的，作为汽修软件工业的话，务必征服这个规律。第1步就是把现存的柴油机的技术如何增长，使柴油机的节能减排技术能够增长，经过现存的柴油机技术的增长把现存燃油的耗费能够使它散发更大的功率，能够真正用于汽修软件轱辘朝前向前迈进的，就是从油井到车轮的速率要增长。"李书福向记者绍介，沃尔沃2011年全世界销行449255台，提高20.3百分之百；中国销行47150，提高55百分之百。 2012年第1季度全世界销行106894台，中国销行10881台，提高24.2百分之百。不过在谈到新能量物质战略和正在被国内自主品牌广泛追捧的新能量物质概念时，他则一言以蔽之"新能量物质弯道超车是神魂恍惚。"新能量物质弯道超车是神魂恍惚李书福着重提出，当时众多人了解"吉祥顺利是吉祥顺利，沃尔沃是沃尔沃"，不牵涉到技术合作与输送的意识仍然处于一个初等阶段。"吉祥顺利是吉祥顺利，沃尔沃是沃尔沃"，指的品牌层面的。吉祥顺利汽修软件是吉祥顺利汽修软件，沃尔沃汽修软件是沃尔沃汽修软件，是两个不一样的汽修软件企业，它们是昆季之间的关系，不过它们的较高等级都是吉祥顺利控股集团，仍然一个母企业。这个应当是很明白的，所以作为两个昆季之间，怎么样能够更好地合作，更好地沟通，萌生协同效应，这个压根儿就是一个优势，为何不去利用？""这种技术吉祥顺利可以跟沃尔沃联手商议怎么样应用到吉祥顺利汽修软件上头来，使吉祥顺利汽修软件的车内空气品质，也能够象沃尔沃那样子能够达到比室外空气保洁20-100倍。这么的话，对于增长吉祥顺利汽修软件的竞争力会有利。额外，譬如安全技术方面，吉祥顺利汽修软件也可以跟沃尔沃汽修软件施行合作，来帮忙吉祥顺利汽修软件的安全技术开发水准的增长。众多项目都可以合作，既能够减低沃尔沃的开发花销，又能够增长吉祥顺利汽修软件的技术和质量水准。"到现在为止，吉祥顺利沃尔沃已经设立了会话合作委员会，沃尔沃在汽修软件制作上的成熟技术已经着手向吉祥顺利汽修软件输送。李书福说："这指的就是要寻觅合作项目、技术合作、联手研发，比喻说沃尔沃汽修软件的车内空气品质是孩童级标准等等。"谈到从各处买进沃尔沃交接两年来的进程度，李书福着重提出，如今是从新了解当时"吉祥顺利是吉祥顺利，沃尔沃是沃尔沃"这句话的时刻了。向吉祥顺利输送成熟技术据获悉，沃尔沃已经完成产品计划。

       几天前日内瓦车展上宣告V40 新车，是并购后新沃尔沃的第1款产品，也是在"以人为尊"品牌精髓下研发的一款新车。沃尔沃已经表决扩宽产品线， 上进出产更大更豪华的高端汽修软件，向下推出V40这么的中小规模车，看来，李书福对未来沃尔沃达到年销行80万辆的目的饱含信心。在总结概括并购和以往两年的打理时，李书福说："私人感受文化的合成一体和公司文化的建设十分关紧，所以设立了'吉祥顺利全世界型公司文化研讨核心'，着力于跨文化研讨，首批项目涵盖对竞争对手公司历史日文化的研讨、中国与瑞典和比利应试文章化比较等。恰值吉祥顺利并购两年周，又加上北京车展开幕之际，记者让李书福总结概括沃尔沃的进展。李书福表达基本满足，觉得以往两年，沃尔沃不止成功实现了成功交接，并且维持了强有力的提高形势，今年前一年全年提高30.百分之百，达到45万台，中国提高54百分之百，达到近5万台。企业两年维持赢利，从新梳理了企业的战略，涵盖重大责任、愿景、经济活动目的、公司文化、品牌战略，增强了董事会和管理层，完成了未来10年的产品计划，开发上推出了新一代产品架构和绿颜色引擎发动机平台，在中国第二市场的发展也基本没有遇到困难，为企业未来的进展打下了令人满意的基础。公司文化是并购的不容易解决的地方当作者问道："几年初的吉祥顺利汽修软件还由于拿不到北京车展的展位退展，现在不管在中国汽修软件仍然世界汽修软件都变成了不可以或缺的关紧角色，你和吉祥顺利都经历了怎样的心路历程？"一向快言快语的李书福陷于了永久的思考，这些个年的成功与伤痛似乎在他心里高速闪回，"你就看林书豪是怎样生长的，就足以写照吉祥顺利公司的生长，就是每一步都是很不由得易的。"家喻户晓，吉祥顺利汽修软件已经不再是当年那家许多人心里走低端路线的民营轿车出产公司，2010年从各处买进了沃尔沃轿车资产，已经为中国汽修软件做大做强与世界汽修软件巨头比肩，考求出了一条进展新路。"我们用十分善良和感恩的心来面临一切，我们绝对遵纪守法，一点儿一滴地在进展。我们如今遇到的各式各样的艰难，都可谓是中国的民营公司进展壮大中，务必经历的苦楚，这个过程会让我们倍觉艰苦，但我们会一如既往，接着生长。"李书福的一字一句不迅速而有力量，涵蓄而令人沉思。与两年初正式收获的成绩沃尔沃成功后接纳记者寻访的意气奋发不一样，这次端坐在专访间里的李书福显得无比鉴定有毅力，似乎一头生死之战前的雄狮，安稳平静却不怒而威，杀气内敛。

       吉祥顺利正在经历林书豪式艰苦生长在本届车展开幕时期，新浪汽修软件独家专访了吉祥顺利集团董事长，听他倾诉了他自个儿和吉祥顺利汽修软件、沃尔沃汽修软件这些个年走过的心路艰苦。众多人想的起来，几年初，因为没有取得参加展览平面或物体表面的大小而被迫退出北京车展的吉祥顺利汽修软件，在国际汽修软件巨头风云际遇的北京黯然；有不少人晓得，吉祥顺利汽修软件这些个年苦练气功，守法打理，走出了中国汽修软件从量到质坚忍刻苦转变的衰变之路；无几的人晓得，吉祥顺利汽修软件从当年没有轿车准生证到两年初全资从各处买进沃尔沃的生长过程中支付的代价与卓绝尽力尽量，现在已经变成了北京车展不可以或缺的主角；只有李书福独自一个人晓得，吉祥顺利汽修软件在经历着凤凰涅槃变动的同时，还是承担着生长的阵痛，或如林书豪爆发前的绵延漫长等待。请关注："民生东都3CS"体验3CS汽车维修管理软件，汽车4s店管理软件，3CS汽车微服务平台！ 百度：3cs汽车4S店管理系统，汽车维修管理系统，3csdms系统，汽修软件，汽配软件，3cs进销存管理系统 官网：http://www.cccsss.cn/ 全国领先的3CS汽车综合管理平台。