据3CS汽修软件汽配软件获悉，总部在北京的永久集团旗下一位老总奉告南都记者，当时该集团表决打理兰博基尼品牌，主要是出于提高集团形象思索问题。"在施行各种投资时，对方往往统考察经售商集团的在业经验，而领有超豪华品牌的打理权，是经济实在的力量与管理经验的最好证实，假如有这么的品牌运营经验，反过来再提出请求疾驰、奥迪，那困难程度天然便会减低很多。"南都记者理解到，这是到现在为止汽修软件经售商集团中的一种典型心态。由于，未来大型经售商集团更容易取得政策的帮扶。不过除开保时捷外，众多超豪华品牌一个月单店的销量都是个位数，错非是打理高价豪华车，否则在没有办法放量的事情状况下，利润很难大幅度增长。因为这个在寻访中，南都记者发觉，居于升涨通道的经售商集团，并然而于看得起树立超豪华品牌店的投资回报。正如购买高档车的客户各有各的诉求同样，计划打理超豪华品牌的车商的动身点并不完全一样。

        珠三角学一位李姓德系车商奉告南都记者，上市大鳄很容易在超豪华品牌的渠道扩大中占领话语权，现在年前一年年根阿斯顿马丁联合极大集团在广州开设独家专卖店，极大不止能从高价赛车的独家销行中掠夺可观的利润，其销行超豪华品牌一事也能让投资者觉得这家上市企业有着令人满意的生长性，对保持股票价格牢稳有一定的帮忙。从到现在为止事情状况看，除开领有高端过分享受品销行经验的财团外，资力雄厚、有豪华车销行经验的大型车商集团也是这一轮扩大潮中超豪华厂家的主要合作火伴。多个有汽修软件豪华品牌运营经验的汽修软件界人士表达，经售商集团向高处进展，这是一个定然的发展方向。抢夺超豪华品牌，醉翁之意不在酒南都记者调查发觉，除开广东的珠三角学外，长沙、郑州、成都、青岛、昆明、重庆、武汉等经济进展迅猛的远离海岸的地区城市也是厂家布网重点思索问题的地区范围。如上所述月十三号举办奠基典礼的长沙麓谷汽修软件世界，就有兰博基尼、法拉利和玛莎拉蒂三大品牌驻扎。据麓谷汽修软件世界负责人透漏，劳斯莱斯、阿斯顿马丁等品牌也在关系近接触当中。近期玛莎拉蒂与法拉利、保时捷、兰博基尼都有在广东拓网的规划，并肩的目的是东莞、佛山、中山等经济基础雄厚的珠三角学地区。据业内之人透漏，到现在为止鸿粤集团以及深圳佳鸿集团都当面送交了法拉利、玛莎拉蒂摄理权的提出请求，鸿粤集团同时还在争找保人时捷的摄理权。

        而在东莞，说话时的这一年龙年新年刚过，当地的汽修软件经售商大东集团就正式向外界宣告，将在东莞东城新建的高端经济活动区内开建一家兰博基尼的城市展厅。要提高在中国市场的份额，厂家需求增加经售商数目。南都记者理解到，劳斯莱斯、阿斯顿马丁、兰博基尼、法拉利、玛莎拉蒂、宾利、保时捷等超豪华品牌均有在中国圈地建店的规划。过去大家主要在前线城市开店，如今则将扩大目的投向了有一大量"隐形富豪"的二三线城市。说话时的这一年元旦刚过不长，阿斯顿马丁全世界首席执行官乌尔里希·贝兹博士来华并高调宣告，说话时的这一年规划在中国成功实现500-700辆的销量到现在为止，随即两年内成功实现年销行1000辆的目的"向中国市场发起进击"是大多超豪华品牌厂家未来的重点规划。受欧债危机影响，欧美市场的汽修软件超豪华车消费需要表面化萎缩，生长性令人满意的中国市场对超豪华品牌的关紧性因为这个升涨。超豪华汽修软件品牌在中国迎来了进展的春季。以兰博基尼为例，该品牌2011年全年在中国总计售车342辆，与2010年同比提高高达70百分之百。

        法拉利、玛莎拉蒂、阿斯顿马丁等品牌一样成功实现了翻越式提高。二三线城市已成超豪华车销行要地过去超豪华品牌布网时最为青眼的是"北上广"以及天津市等国内前线城市，而南都记者调查发觉，如今大家的目的已经着手转移。广东殷实的珠三角学地区，长沙、郑州、成都、青岛、昆明、重庆、杭州等经济进展迅猛的远离海岸的地区城市都是厂家布网重点思索问题的地区范围，而在超豪华品牌的扩展过程中，不断闪耀着资力雄厚的大型经售商集团的影子。说话时的这一年奥迪、宝马等高档品牌均在扩张销行网络以提高在中国车市的份额，这已经变成近期车市的一大热点话题。除开高档品牌外，想增加经售商数目、在中国取得更多话语权的还有阿斯顿·马丁、兰博基尼、玛莎拉蒂、法拉利、保时捷等超豪华品牌。如法拉利企业副董事长皮耶罗·法拉利最近几天便在上海宣告，说话时的这一年法拉利将在中国大规模拓展经售商网络，使经售商增加到20家。请关注："民生东都3CS"体验3CS汽车维修管理软件，汽车4s店管理软件，3CS汽车微服务平台！ 百度：3cs汽车4S店管理系统，汽车维修管理系统，3csdms系统，汽修软件，汽配软件，3cs进销存管理系统 官网：http://www.cccsss.cn/ 全国领先的3CS汽车综合管理平台。