3CS汽车维修管理软件关注，继收购A123之后，万向集团在美再度成功收购汽车维修管理软件企业。前日，万向集团在FiskerAutomotiveInc.（以下简称"菲斯科"）的破产资产拍卖中，以1.49亿美元现金和其他对价，成功击败李泽楷旗下HybridTechnologyHoldingsLLC（以下简称"混合动力技术公司"）。目前，该拍卖最终结果尚需美国相关部门审议，或将于当地时间2月18日正式公布。分析指出，万向集团成功收购菲斯科，将提速其在汽车维修管理软件领域的发展步伐，完善上下游整个产业链的技术储备。

   1.49亿美元收购美车企

   据悉，本次美国地方法院拍卖菲斯科相关资产，一共持续近三天，经历了19轮投标，万向集团最终出价1.492亿美元，成功击败了李泽楷控股混合动力技术公司。

   据了解，菲斯科成立于2007年，主攻汽车维修管理软件，推出过一款插电式混合动力豪华跑车卡玛。2009年9月，菲斯科汽车成功加入奥巴马政府2015年百万汽车维修管理软件计划，获得了美国能源部高达5.29亿美元贷款。不过，由于电动车市场低迷，菲斯科无力偿还债务。而去年6月份，菲斯科唯一的一款车型卡玛停产，剩余库存车辆大幅削价抛售。最终2013年11月，正式向法院申请了破产保护。

   按照之前计划，菲斯科将不经过拍卖，直接被混合动力技术公司收购。并且，去年10月，混合动力技术公司便以1.5亿人民币的价格从美国能源部手中购得菲斯科贷款债券。

   然而，半路却杀出程咬金，万向集团在无担保债权人的帮助下，加入了菲斯科的收购战中。据悉，万向集团向法院提交了一份关于菲斯科汽车的整体发展规划，将对特拉华州产生良好的示范效应，促使菲斯科重获生机。

   目前，菲斯科本次拍卖的最终结果，要等待相关部门的审议。有消息指出，不出意外，万向集团成功收购的正式结果将于当地时间2月18日发布。

   加速电动车迈进步伐

   作为我国汽车零部件产业巨头，万向集团一直在积极布局汽车维修管理软件领域，并按照"电池—电机—电控—电动汽车"的规划积极发展。

   2013年，万向集团便成功收购美国A123系统公司，该公司主要是从事锂电池开发，也是菲斯科旗下量产车型卡玛的电池供应商。去年10月，万向集团旗下的万向电动汽车公司，也获得了我国的专用电动车生产资格，正式由零部件产业迈入了整车生产阵营。而在此之前，万向集团已经在杭州成功以示范运营的模式运行电动车。

   分析指出，万向集团本次收购菲斯科之后，将加速其在汽车维修管理软件领域的前进步伐。一方面，万向集团可借此布局美国汽车维修管理软件，依靠自身完善成熟的产业链优势，帮助菲斯科恢复造血功能，抢占电动车市场。另一方面，万向集团也可借助菲斯科完善自身的战略布局，实现从零部件到电池，再到专用车，最终实现电动乘用车生产的技术能力。