3CS汽修软件汽配软件关注，从近来两年市场买卖商品事情状况相比较，各车型占比并未发生表面化变动。最近几天，中国汽修软件流通协会宣布的一组数值显露，说话时的这一年1—十月份儿全国二手推车买卖商品量达491.19万辆，相形去年同期提高16.78百分之百，买卖商品额 2944.78亿元，相形去年同期上升27.08百分之百。美国二手推车是新车买卖商品量的3.3倍，德国为2.3倍。同时计数数值剖析获知，到现在为止我国二手推车市场最为活跃的城市为成都，二手推车车源宣布量同比提高55百分之百，济南和上海位居二三位，同比提高作别为44.9百分之百和30.7百分之百。中国汽修软件流通协会副受雇为上级处理事务的人长罗磊觉得，到现在为止我国乘用车持有量最大的车型集中在15万元以下级别，消费者在购车挑选上也以前几年的低廉位车型，渐渐转变为选购中端价位的车型。二手推车提高率靠近新车的3倍。。即使是二手推车买卖商品量不断下滑的东洋，二手推车也是新车买卖商品量的1.5倍。

         那里面，5万-10万元价位的二手推车最受大众消费者青眼，占总量的20.6百分之百；其次，3万-5万元价位的二手推车，占17.6百分之百；而低廉位(0-1万元)和重价位(40万元以上)的二手推车市场活跃度均不高，作别占3.8百分之百和6.1百分之百。二手汽修软件代替新车市场地位、变成汽修软件消费市场的主体是汽配软件产业进展的定然发展方向。在说话时的这一年前11个月中，中国的新车销量较去年同期升涨了6百分之百，为210万辆。中国汽修软件流通协会副受雇为上级处理事务的人长沈荣表达，从近来几年汽修软件市场事情状况来看，中国汽配软件市场已辞别高提高时期，买方市场格局初显，汽修软件市场新车和二手推车接合将更趋紧急。剖析指出，从销量来看，二手推车前十月的买卖商品量已经达到达新车群体市场的四分之一，况且在市场逐层转冷的大环境下，二手推车增速是新车群体市场增速的两倍。因为这个，守旧预先推测，姑且有我国二手推车与新车买卖商品量达到1:1的水准，市场规模也在务必辆以上。

         未来，15万元以下级别车型还是会变成消费者选购时的主流车型。那里面，基本型乘用车销量为285.19万辆，同比提高16.18百分之百，买卖商品额为1816.51亿元；客车销量为73.93万辆，同比提高19.14百分之百，买卖商品额353.64亿元；载货车销量为62.79万辆，同比提高14.48百分之百，买卖商品额为269.74亿元；SUV销量为16.01万辆，同比提高20.52百分之百，买卖商品额为231.33亿元。这也意味着，在新车市场逐层达到最高限度的状态下，二手推车买卖商品量将会逐层上扬。与发达国度相形，我国二手汽修软件与新车买卖商品量的比率还相对较低，不充足美国的1/10，德国的1/8；是东洋和韩国的1/6。况且，从计数数值来看，新车市场的提高率正渐渐放缓，而二手推车则着手提速，未来或将变成产业进展的新引擎。基本型乘用车市场份额保持在58百分之百左右，多功能MPV市场占比约为5百分之百，SUV市场占比约为3百分之百，货车市场份额为13百分之百左右。同时，在二手推车价位上，消费者更倾向价位低于15万元的二手推车，占总量的68.9百分之百。 请关注："民生东都3CS"体验3CS汽车维修管理软件，汽车4s店管理软件，3CS汽车微服务平台！ 百度：3cs汽车4S店管理系统，汽车维修管理系统，3csdms系统，汽修软件，汽配软件，3cs进销存管理系统 官网：http://www.cccsss.cn/ 全国领先的3CS汽车综合管理平台。