汽修软件"A-10歼击机是一种测试新式燃烧材料的优秀平台，局部端由在于其独立的燃烧材料系统",A-10歼击机测短期工程师约瑟夫？罗哈斯（Joseph Rojas）空军军衔说，"该系统准许一台绝对分开的引擎发动机尝试燃油供应。汽配软件 先于醇基航空燃烧材料接纳测试的其它代替燃烧材料被称为加氢可再生航空燃烧材料，涵盖一种石炭衍娩出的合成蜡烛洋油和一种动菜油脂衍娩出的有生命的物质质燃烧材料 醇基航空燃烧材料是一种基于纤维事物的燃烧材料。主要用于歼击坦克车、铁甲车群和战地上的活动目的及关紧火力点。" A-10歼击机醇基航空燃烧材料测试过程中，运用代替燃烧材料与标准空军JP-8燃烧材料的混合燃烧材料施行了大致相似的地面和飞行测试。 汽修软件

        美国"防务会话"网站最近几天过载美空军通讯社消息儿，美国空军第40试飞中队于六月二十八号试飞了历史上等一架运用新式醇基混合燃烧材料的A-10歼击机。 "最后，飞机的JP-8航空燃油可能将由全部这些个代替燃烧材料组成",布劳恩说，汽配软件"你不可以判断出那里面的差别，你也不会放在心上，dms系统由于全部代替燃烧材料的效用和JP-8航空燃烧材料的同样。这使我们能够在飞机飞行时，一台引擎发动机运用新式燃烧材料，另一台引擎发动机运用传统燃烧材料。 地面测试涵盖引擎发动机性能监视检测和保证全部与技术要求和JP-8燃油规格有关的数值有帮助的测试。 费-托工艺（Fischer-Tropsch）合成的蜡烛洋油混合燃烧材料已经绝对经过美国空军证明，可以实际用在空军的全部飞机上。它可以由木料、纸、草等不论什么由细胞构成的材料衍生。一朝美国空军代替燃烧材料证明部完成全部的空寂和地面测试，醇基航空燃烧材料将得到许可变成空军可以运用的代替燃烧材料。 美国空军近来已经准许施行整个儿机群的醇基混合航空燃烧材料证明办公。 像醇基航空燃烧材料测试同样，第40试飞中队于2010年施行的有生命的物质质燃烧材料第一次测试一样认为合适而使用了A-10歼击机作为测试平台。"汽修软件

        汽配软件A-10是单人亚音速歼击机，是到现在为止美国空军的主力近距援助歼击机。飞行尝试涵盖飞机在加速、爬升和打仗斗时机动扼制过程中的性能剖析。提要：美国空军第4试飞队成功的试飞了天底下首家新式醇基混合燃烧材料的A-10歼击机。 杰夫？布劳恩（Jeff Braun）是位于俄亥俄州赖特-帕特森空军基地（Wright-Patterson Air Force Base）的空军代替燃烧材料证明部dms系统（Air Force Alternative Fuel Certification Division）主任，他说，"这架A-10歼击机是有史以来的第1架运用此种燃烧材料的飞机". 执行此次飞行评估担任的工作的飞行员奥利维亚？埃利奥特（Olivia Elliott）空军军衔说，"它可以像平常的的A-10歼击机同样飞行，这不存在不论什么问题". 此种燃烧材料被称为"醇基航空燃烧材料"（Alcohol-to-Jet, ATJ），是美国空军评估的第三种代替燃烧材料，他们将代替整个儿机群广泛运用的标准燃料衍生燃烧材料--JP-8航空燃烧材料。有生命的物质质加氢可再生航空燃烧材料的全部测试都已经完成，证明其可以变成获批的航空燃油的正式协调办公正在实行。汽修软件

        假如一台引擎发动机运用醇基混合航空燃烧材料运转正常，而后我们再进一步实行两台引擎发动机都运用新式燃烧材料的试飞。从这些个材料中提出取得的糖类发酵成乙醇，而后通过加氢处置后成为用作航空燃烧材料的航空洋油。 请关注："民生东都3CS"体验3CS汽车维修管理软件，汽车4s店管理软件，3CS汽车微服务平台！ 百度：3cs汽车4S店管理系统，汽车维修管理系统，3csdms系统，汽修软件 ，汽配软件，3cs进销存管理系统 官网：http://www.cccsss.cn/ 全国领先的3CS汽车综合管理平台。