2019CES剧透丨车企纷纷“秀肌肉” 最好看的是谁家？

  2019美国拉斯维加斯消费电子展（CES）将于1月8日到11日举行，作为国际消费电子产业的风向标，每届CES都将会吸引全球厂商云集于此，并会有特定的科技趋势凸显出来，指引未来的科技发展走向。近些年，每届CES，各大车企都纷纷参与，展示自家最新的产品和技术研发成果。

  2019年汽车领域将会有哪些发展新趋势？透过2019CES各大车企的新动作，或可窥见一二。

1.戴姆勒：奔驰CLA全球首发

  本届CES上，戴姆勒集团将会有全新第二代的梅赛德斯-奔驰CLA全球首发以及EQC、Vision URBANETIC的美国首展，另外重型车部分也会有关于自动驾驶的战略说明。

  全新第二代CLA作为梅赛德斯-奔驰全面换装MFA2新平台继A系、A系Sedan与B系之后，第4款NGCC作品，不仅将在尺寸上有所突破，更会植入梅赛德斯奔驰新一代的MBUX多媒体信息整合系统，以两组液晶屏幕组成，分别担任仪表板与多媒体信息整合系统。

  除了两款赞爆的乘用车，戴姆勒还会将2018年IAA汉诺威商用车展展出的Vision URBANETIC移至CES。这是戴姆勒对未来运输模式/物流业模式的蓝图设想，将基于自动驾驶、AI智能、车联网以及纯电驱动等技术上针对不同场景使用需求做出应变。

2.宝马：最新的自动驾驶体验

  本届CES上，宝马集团（BMW Group）将以各种不同方式展示未来驾驶乐趣以及数字连接的潜力。参观者将有机会体验虚拟驾驶Vision

iNEXT车型，该车配备了宝马智能个人助理（Intelligent Personal Assistant）。通过虚拟驾驶，宝马重点展示其在设计、自动驾驶、网联性、电气化以及服务（D+ACES）领域的创新能力，上述领域也是宝马集团企业战略NUMBER ONE >NEXT中未来活动的关键领域。

  该车型配备了成熟的混合现实技术，首次展示虚拟和沉浸式驾驶体验，表现Vision iNEXT车型的自动驾驶、无排放以及完全联网。在开始虚拟驾驶之前，宝马智能个人助理会建议当天行程，并完美规划行程活动。借助虚拟现实护目镜和特别设计的空间概念，参观者可将自己完全沉浸在虚拟世界中：一开始，参观者自己驾驶宝马Vision iNEXT，但车辆很快会接管驾驶功能。在自动驾驶“轻松”（Ease）模式下，驾驶员与宝马智能个人助理互动，为驾驶员提供建议并控制各种数字服务，如视频会议、购物、智能家居等。

  宝马Vision iNEXT车型凭借在高度自动驾驶、智能网联和创新显示控制概念方面的突破性技术，展示了利用驾驶时间的全新方式。参观者可以探索“害羞技术”（Shy Tech）的基本设计原理，该技术是一种离散集成技术，只在需要时才能看到。宝马Vision iNEXT车型内部设计为可提高生活质量的移动环境。

  此外，宝马汽车还将展示其自动驾驶领域的研究重点之一：一辆自动驾驶宝马R 1200 GS。

3.奥迪：沉浸式车载娱乐系统

  本届CES上，奥迪将会展示最新技能——沉浸式车载娱乐（Audi Immersive In-Car Entertainment），根据目前媒体披露的信息，这一系统将具备两种模式，分别是“公路娱乐模式”和“旅途娱乐模式”。

  据了解，奥迪所谓的沉浸式车载娱乐系统，将完全颠覆现有技术的车载系统。其中公路模式将在驾驶过程中为用户提供娱乐功能，而旅途模式则是在车辆停止时使用。简单来说，就是在车辆静止的情况下，用户可以通过这款车载系统观看当前电影以及流媒体内容，以达到影院式体验。

4.日产：未来智能出行技术

  本届CES上，日产汽车将通过重点展示一系列创新的未来智能出行技术，演绎“日产智行（Nissan Intelligent Mobility）”远景，向消费者展示更安全、更智能、更舒适的交通出行的未来。

  日产汽车再次凭借“日产智行” 对未来交通出行的构想，在2018年的国际消费类电子产品展上首次展示了“脑控车（Brain-to-Vehicle，简称B2V）”技术，即通过解读驾驶员大脑所发出的信号，重新定义人与车辆之间的互动。

  日产汽车的这项技术是利用大脑解码技术来预测驾驶员行为，并检测驾驶时的不适感。能够将驾驶者的反应更加快速地传达给车辆，使车辆根据驾驶情况的变化不断做出相应的调整，让驾驶过程变得更有趣。这不仅是“日产智行”的最新技术进展，更是日产汽车通过利用自身强大丰富的技术能力，将创新的智能交通解决方案付诸实践的良好体现。

  此外，日产汽车还将携最新的科技成果亮相，围绕“日产智行”科技最新的未来驾驶与电动化技术成果，向消费者展示：利用互联网在全新的技术平台上创造前所未有的驾驶体验，令消费者体验到“见所未见（See the Invisible）”的新世界；全新的搭载双电机四轮驱动的竞速版日产聆风 NISMO RC；应用全集成电动汽车生态系统解决方案的日产汽车能源系统（Nissan Energy）；IMx KURO零排放概念车；发布并展示新款车型；利用电动汽车制作咖啡。

5.丰田：两款自动驾驶概念舱

  本届CES上，日本丰田（Toyota）公司将利用此次展会介绍其自动驾驶车辆的两款概念舱。

  第一款称为ACES（主动参与舒适空间），设计用于配备了4级自动驾驶技术的车辆。由于不用于完全自动驾驶车辆，因此驾驶舱仍然配备了方向盘。此外，该概念舱还配备了仪表组，投影在仪表板上，当然还有非常传统的信息娱乐系统、摄像机侧镜以及前排座椅的两个“非固定”的控制器。

  该概念舱配备了“体型和姿势检测系统”，可使用摄像头和座椅传感器检测乘客的眼睛位置、体型大小和姿势，然后座椅和安全带会自动调整，使乘客更加舒适。此外，该概念舱还配备了内置的个人空调系统，可以监控每个人的体温。如果前排乘客觉得冷，该空调系统会仅让其周围区域变暖。

  与许多新概念舱一样，ACES也配备了情感感知系统，可以了解乘客当前心情。从本质上讲，该概念可以调整环境照明系统并释放香味，帮助乘客在感到压力时让自己平静下来。

  由于驾驶员有时仍需要控制车辆，该概念舱还配备了驾驶员主动参与系统（active driver engagement system）。如果传感器检测到驾驶员正在昏昏欲睡，将利用音乐和振动帮助驾驶员保持清醒。

  除了ACES概念舱之外，丰田还将展示另一概念舱Moox（结合了单词移动mobile和盒子box）。该概念舱专为完全自动驾驶车辆设计，类似于车轮上的箱子。丰田透露，其“旨在通过灵活的座椅安排和一系列必要的功能，支持商业和娱乐等各种类型的不同服务。”

6.本田：双向无线V2G能源管理系统

  本届CES上，本田汽车公司将展示与WiTricity公司合作研发了双向无线车到电网（V2G）能源管理系统。该系统可减少二氧化碳排放、平衡电网电力并且为电动汽车车主和电力公司节省成本，将在2019年消费电子展（CES）上首次亮相。WiTricity公司是远距离电力无线传输行业先锋。

  本田的V2G解决方案利用WiTricity的DRIVE 11无线充电平台，在汽车和电网之间创造了无缝高效的双向能量流。凭借DRIVE 11和本田的V2G技术，汽车可以停在无线充电地垫上，电力就可从电网流向汽车为电池充电，或者电力可从汽车流向电网以满足高峰时段的用电需求。本田的电动汽车车主可参与该V2G计划，并且可从电力运营商处获得补贴，电力运营商将利用车辆的电力，以减少燃烧天然气和柴油并满足高峰用电时段的需求。

7.现代：Elevate概念车亮相

  本届CES上，现代汽车公司将推出一款概念车，该车将在1月7日的现代汽车新闻发布会上首次亮相。该款车名为现代Elevate概念车，据了解，其不仅仅是一辆汽车，因为该车除了可以驾驶之外，还可以行走和攀爬。

  从现代发布的照片来看，该款Elevate概念车通过为车辆的“腿”增加一系列的动作来实现行走和攀爬，车辆的“腿”就在车轮上。现代很可能不会在CES展上推出该车的全尺寸原型车，不过这是汽车制造商想出的一种赋予车辆更多能力的有趣想法。在本届的CES展上，参观者可以近距离观看现代的Elevate概念车。

8.起亚：实时情绪识别技术

  本届CES上，起亚汽车将借由“情绪化驾驶空间”互动展览的形式，向大众呈现一系列“后自动驾驶时