斑马召开智行探索大会 推出AR Driving黑科技

  2018年7月6日，斑马网络技术有限公司，以“智行星球”为主题在上海举行2018斑马智行探索大会。AliOS总经理、斑马网络董事长胡晓明表示：中国市场需要有一款基于互联网、云计算、大数据的汽车智能操作系统。为此，我和我的团队，包括我们的云计算，大数据、人工智能、操作系统，将全力支持斑马，跟斑马一起为汽车行业提供相应的服务。

  活动上，斑马网络正式发布黑科技AR-Driving，并联合众多汽车服务商共同成立互联网汽车在线服务联盟（OSA）。从车内人机交互全新方式到人车服务在线，不到三年的时间，斑马网络用独有的互联网速度改变着中国车企及消费者对于汽车出行体验的定义和理解。

  2016年，斑马网络创新的通过“去App化”，以“服务找人”的产品理念深度探索出行的全新方式。本次发布的黑科技AR-Driving则重新定义了驾驶，该技术是由斑马网络百人研发团队，倾注了2年半的心血之作，独创的虚实融合算法突破了汽车硬件的壁垒，让增强现实技术（AR）首次应用于量产车。现场通过舞台剧的独特形式，剧透了AR-Driving从概念诞生到量产成功的背后故事。

  活动现场，斑马网络与众多汽车服务商成立互联网汽车在线服务联盟（OSA），通过车、人、服务三者同时在线，从账号到位置、语音、云服务、支付的平台技术和服务的整体输出。从被动提醒到主动推送，线下服务端的“缺口”正在通过“在线服务”被填补。

  2017年12月，斑马网络与钛马车联网、车音网、联通智网、联友科技、车联天下、九五智驾等6家车联网服务提供商（TSP）结盟，实现了“本土定制化服务运营+中国自主汽车OS”的盟军体系。2018年3月，全球领先的汽车与智能交通技术供应商博世与斑马网络正式签署战略合作，将在汽车多媒体软硬件及智慧出行解决方案相关领域展开合作，这次合作既是两家企业的一次“共同升级”，又是汽车产业走向开放、合作的充分体现。

  随着时代变迁，汽车的角色在不断变化，年轻消费者对人车智能系统的重视程度不断提高，而行业却缺失一个完善的评估标准。同济大学汽车学院汽车产品管理与营销研究所（以下简称同济AMMI）从2004年起就致力于车载智能系统和人车关系的研究及评价，通过多轮迭代形成了人车关系动态四维评价体系。该体系覆盖定量测试、定性研究、情感分析、后台数据验证四大维度，搭建起了基于人车关系的理性（人机交互、地图导航、生态服务）和感性（颜值、智商、情商）维度。

  马钧教授表示：“AI时代的到来，用户购车不再只考虑整车性能指标，传统理性评价体系已经不能覆盖人机交互评测，在全新的人车关系面前，自主品牌与国际品牌站在了同一起跑线。”上海城建城市运营集团技术中心博士彭崇梅分享了与斑马网络共同打造的“智慧交通”案例，通过互联网汽车驾驶者对道路路况的实时上报，上海城建城市运营集团得以精准、及时地匹配道路养护需求。http://www.cccsss.cn/互联网汽车也由此从传统交通工具变成了道路信息采集器，车主也从一名普通道路使用者成为城市运营的信息贡献者。

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