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中国车市最大赢家 豪华品牌年终“晒单”

来源: 3CS     发布:2017/9/8

中国车市最大赢家 豪华品牌年终“晒单”

对于豪华品牌来说,最近陆续公布的2013年成绩是春节最好的贺礼。去年,不管是奥迪、奔驰、宝马这样的大腕,还是路虎、凯迪拉克、英菲尼迪等正在深耕市场的二线品牌,销量同比增幅都明显大于中国市场平均增幅,二线品牌的进步更可以用“大涨”来形容。这是中国这个全球最大汽车消费国实力最好的体现。

不断迎合中国市场的需求调整营销方式、引进新车型,这是各大豪华品牌去年在中国发展顺风顺水的主要原因。在2014年,当更多城市加入限购行列,消费升级将推高豪华品牌的购买需求,而去年各个品牌所采取的扩大市场策略,今年将迎来阅兵时刻。

第二军团增长最明显

目前已经公布数据的豪华品牌,在2013年的成绩都非常亮丽。一线品牌方面,德系三驾马车依然是大家唯马首是瞻的带头大哥。销售冠军奥迪去年在华销量达49.2万辆,同比增幅达21.2%,拉大了与竞品的差距。宝马(包括m ini)以销售39.07万辆、19.7%的增速紧随其后,奔驰则以22.万辆,11%的增速扫除了2012年的颓势。

虽然中国新富阶层推高了超豪华品牌的销量,但是去年受政府大力提倡节约之风的影响,超豪华品牌结束了同比增幅破百的风光生涯。其中,保时捷同比增长19.9%,劳斯莱斯同比增长11%。

就纯进口车业务来说,表现最好的是路虎。该企业去年前11月在华销量为83499辆,同比增长28.2%。雷克萨斯的销量低一些,2013年在华销售7.3万辆,同比增长14%,其混合动力车型销售2万辆,同比增长43%。

如果是比销量,二线品牌无法跟一线品牌一争高低。可说到增幅,笑得最为灿烂的就是这些二线阵营的选手。前年遇到高库存、车商撤店等危机的讴歌去年情况好了不少,销量翻了一番,凯迪拉克去年完成了5万辆的销售成绩,同比大涨66.6%,在目前的“品牌增幅排行榜”中排名第二;而前几年发展面临诸多困境的英菲尼迪,去年销量为1.71万辆,同比增长了54%;沃尔沃业绩提高了45.6%,达到6.11万辆。

宝马广州销量或超越奥迪

全国江山一片红,广州作为成熟汽车市场,表现也没有让大家失望。在去年,广州大部分豪华品牌经销商已经适应了限购后的市场状况,并制定出迎合“品质消费”时代客户需求的策略。很多品牌在国庆的销售大战结束后,就知道12月份不需要为冲量烦恼。

奥迪有广州车商告诉南都记者,去年该品牌在广州卖出9600多辆车,经销商都完成了销售任务。目前大部分厂家都没有公布2013年在广州的销售数据,但根据南都记者采访了解到的信息,奥迪并非广州市场的销售冠军。有宝马经销商透露,该品牌才是广州地区的销量N O.1.“去年宝马在整个南区以及广东省的市场率超过奥迪,前三季度广州地区的销量也超过了奥迪,厂家还没有给我们看全年的数据,应该会超过奥迪。”

“去年奥迪在广州的经销商没有增加,这是销量低于2012年的原因。今年奥迪在广州的销量要提高15%左右,肯定会有新店来分摊任务。”有奥迪车商告诉南都记者,接下来几年,奥迪在广州的车商数量会明显增加。增加销售网络是车厂增量的一大保障。即使是广州这样已经实施了限购政策的城市,车厂也希望通过新增店来提升占有率。

从目前情况来看,虽然广州实施了限购政策,客户需要凭指标才能完成上牌手续,但广州的豪华品牌市场份额在扩大。奔驰2013年在广州售车55882辆(含sm art、A M G 0,增速达到16%。路虎、沃尔沃、凯迪拉克等品牌也表示,广州地区的销量有增长。“2012年路虎在广州大约卖了1800辆车,2013年的销售总量约为2700辆。”一位路虎品牌经销商告诉南都记者。而凯迪拉克粤凯店总经理陈治表示,凯迪拉克去年在广州地区大约卖车1500辆,同比增速在40%-50%之间,该店是老店,销量也提高了30%左右。南都记者从沃尔沃世祥店了解到,广州区沃尔沃的增速跑赢大市,超过该品牌全国45.6%这个数据。请关注:"民生东都3CS"体验3CS汽车维修管理软件,汽车4s店管理软件,3CS汽车微服务平台! 百度:3cs汽车4S店管理系统,汽车维修管理系统,3csdms系统,汽修软件,汽配软件,3cs进销存管理系统 官网:http://www.cccsss.cn/ 全国领先的3CS汽车综合管理平台。

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