京城车市汽车维修管理软件借新政发力 10月有望走出低谷

3CS汽车维修管理软件关注，在经历了惨淡经营的前三季度后，京城车市汽车维修管理软件经销商开始期盼四季度的销量反弹。而9月后陆续出台的新政，也将在10月开始发力，借“金九银十”促销，助推京城车市汽车维修管理软件走出低谷。

亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉告诉北京商报记者，进入“金九银十”，经销商为了能在旺季初期抢占先机，普遍加大优惠力度吸引客源 汽修软件，而老旧车报废补贴、节能惠民补贴等一系列政策的出台，更成为了推动车市增长的新引擎。

数据显示，自5月开始，2014年车市成交价明显低于2013年同期，且差距不断扩大，9月上半月差距进一步扩大，经销商售车折扣率高达9.2%。一家合资品牌负责人坦言，现在卖车利润已经很低，“金九银十”加大促销力度，只是为完成今年的销售任务。

尽管今年京城车市汽车维修管理软件遭遇了配置指标锐减及双月摇号等不利影响，但经销商仍希望在四季度完成全年销售任务，能得到厂家的返点，减少亏损。“可以说目前是全年车价最低的阶段，无论是新上市的车型还是老款车型都出现了进一步的价格优惠。”颜景辉称，厂家从9月开始陆续为经销商提供奖励支持，消费者也将得到更多实惠。

据了解，目前福克斯、K3、凌派、朗动等诸多车型均得到了厂家的政策支持，折扣均有所上升。新上市的车型中，一汽丰田卡罗拉也出现了3000元的优惠，刚刚上市的2015款奔腾X80则以订金抵车款的方式优惠2000元。

汽车业内专家苏晖认为，京城限购措施越来越严格，迫使经销商不断加大促销力度，但销量提升的效果并不明显。而“金九银十”不仅是销售高峰期，而且是四季度乃至全年销量的转折点，这也让“金九银十”的车市竞争充满了火药味。

在颜景辉看来，政府近期出台的利好政策，对提振京城市场新车销售将起到决定性作用。如9月1日起试行六年以内在用私家车免上线检验、近日市财政局和市环保局联合发布的《关于加大老旧机动车报废政府补助力度的通知》等。

颜景辉透露，借新政的实施，亚运村汽车交易市场、花乡二手车市场等有形汽车市场都将在“十一”长假期间采取不闭市的措施，为经销商提供促销平台。北京出台提高报废车补贴标准、外迁补助年底结束两项政策，报废车以废换新及老旧车外迁补贴末班车效应，将双轮拉动京城新旧车交易。