国际油价大跌 有助于减轻“稳增长”成本

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国际原油价格10月14日（美国时间）再度全线暴跌。美国NYMEX原油价格在交易所交易时段尾盘进一步的扩大，下跌3.90美元，收报81.84美元/桶，跌幅达到惊人的4.55%。同日，布伦特原油价格亦跌至近四年来最低。

虽然第二天油价持平，可之前国际油价一直在跌，自6月来已累积下跌逾26%。以往几十年里，每当国际油价大跌时，作为协调国际石油生产经营组织的石油输出国组织（欧佩克）总是出面协调，多半以欧佩克石油减产，同时合理分配欧佩克成员国石油生产出口份额的方式，来控制国际原油市场上的供应量，达到国际原油价格的平衡，甚至谋取欧佩克成员国利益的最大化。

可是，这一次国际原油价格的大跌恐怕是大势已去。几乎所有的人都已看出，下个月27日举行欧佩克维也纳会议不会有什么结果。前一段时期市场已经盛传，欧佩克内部分歧重重。

本轮国际油价大跌的原因，不像以往几次，仅仅是供应或者需求单方面问题，这次是两方面都有了问题。

从需求方面看，美国经济虽然已经开始复苏，但复苏速度和幅度都不大，欧洲经济复苏更是 汽修软件姗姗来迟，且与中国经济一样有着严重的下行压力，日本经济也是上升软绵无力。中美欧日四个国际原油市场最大的买主需求乏力，决定着国际原油市场价格下跌的趋势。据国际能源机构报告，今年全球日均原油需求量同比增幅仅有65万桶，低于此前预估的80万桶。而美国原油储量或在上周已经增加了约250万桶。

而在供应方面，据欧佩克数据，9月份石油产量增加40.2万桶，至每日3047万桶，创去年夏季以来的最高水平。

这样的供大于求还算是国际原油市场的正常现象。真正引起国际原油价格“跌跌不休”的革命性因素，是美国页岩气开发的成功。在此冲击下，不管是欧佩克成员国的沙特、科威特、伊拉克，还是非欧佩克的俄罗斯，谁也不肯减产自己的原油生产供应了。

如此一来，81.84美元/桶，将不会是这一波国际油价下跌的止线。而且，国际原油市场价格下跌的势头起码 汽修软件在最近两三年内难以改变。

根据行家估计，当国际油价跌过80美元/桶时，除了阿拉伯半岛上几个国家，没有几个原油供应国能够承受。但目前国际油价的“跌跌不休”，对当前中国经济“稳增长”却是出现了一个机会。

在一连串微刺激下，中国经济有望在四季度重新向上。中国早就是最大原油进口汽车4s店管理软件国，在经济复苏下，原油进口汽车4s店管理软件需求增多的情况下，适逢国际原油价格下跌，可以大大减轻中国经济复苏的成本。

然而在目前的情况下，一、我们不必大规模的买进、囤积原油，因为目前的国际油价尚未跌够。二、在商言商，我们国内在进行市场化改革，国际市场更应讲究市场原则。现在国际原油市场是买方市场，中国选择的余地很大。

最重要的是，海外并购已逐步成为中国经济发展的一个新的增长点。中国一直在追求海外并购国际石油企业，今后一段日子，可能国际石油并购市场也成为买方市场。此外，海外并购的眼光应该更多的落在新兴的未来市场前景广阔的海外页岩气企业上。一方面国内的页岩气技术开发尚未过关，另一方面业已发现的中国页岩气矿床不具备商业开发意义。而在国际油价连续下跌的冲击下，未来海外页岩气企业求购的行情定会发生，一定要把握好这个千载难逢的机会。