尹同跃:奇瑞汽车维修管理软件非主营业务将打包进入新公司

3CS汽车维修管理软件关注，对于近日传得沸沸扬扬的奇瑞汽车维修管理软件更名为“洪瑞集团”一事，奇瑞汽车维修管理软件汽车董事长尹同跃向经济观察网记者作出独家回应。“公司计划更名这个事情，确实有的，这是咨询公司向我们作出的建议，但还在考虑之中。”1月14日，尹同跃向记者表示。

尹同跃表示，更名的主要考虑是，奇瑞汽车维修管理软件汽车在改革之后，已经进入了新的发展阶段。2013年，奇瑞汽车维修管理软件完成回归一个奇瑞汽车维修管理软件的转型，公司结束了多品牌发展时代，将产品浓缩为艾瑞泽、风云、瑞虎、QQ四大系列，并发布了iatuto技术平台。在2013年，奇瑞汽车维修管理软件为了改革，销量跌至了谷底，甚至跌出销量前十之外。

经过一年多时间，奇瑞汽车维修管理软件上市了艾瑞泽7、瑞虎5、瑞虎3、艾瑞泽3等西体系下的产品，销量得到恢复。刚刚过去的12月份，奇瑞汽车维修管理软件汽车延续了强劲的增长势头，月销量达到了65035辆，环比增长71.3%，同比增长17.3%。总销量及国内销量均创下自2011年1月以来的新高。

由此，奇瑞汽车维修管理软件2014全年销量达455380辆，同比增长4.2%，其中国内累计销量353091辆，同比增长16.2%，均实现自2011年以来年销量的首次逆转。2014年，奇瑞汽车维修管理软件（控股）集团（含奇瑞汽车维修管理软件汽车及开瑞汽车）累计销量494824辆，同比增长1.6%。

此前三月，奇瑞汽车维修管理软件还实现了十年来首次的盈利，这使得奇瑞汽车维修管理软件对品牌的梳理开始提上日程。“奇瑞汽车维修管理软件还有很多其他业务，包括飞机制造、物流之类的，我们准备把这些主业外的业务打包进一个新公司，以与奇瑞汽车维修管理软件汽车形成差异化，便于我们打造汽车品牌。”尹同跃表示，在某种程度上，多种业务均挂名“奇瑞汽车维修管理软件”对主营业务汽车造成一定损害。

不过，与之前传言不同，更名的并不是奇瑞汽车维修管理软件母公司奇瑞控股，而是在母公司之下建立一个新公司，再将业务打包进这个新公司。“目前都还在酝酿之中，还没有确定，这些都只是一个想法。还有可能进行改变。”尹同跃解释说。