3CS汽车维修管理软件关注，菲亚特克莱斯勒于2013年下半年着手认为合适而使用9速半自动变速箱，用于2014款自由光，供应商为采埃孚。　　　　为此，菲亚特克莱斯勒汽车维修管理软件美国企业（FCA　US，原克莱斯勒集团）准备到二月中旬通告2014至2015款自由光和局部2015款克莱斯勒200车主，这些个车辆有可能要回返经售店施行传动软件升班。　　　　一位FCA　US发言人诠释称，变速箱软件更新目标是为了维持车辆依照车心思图运行，避免到现在为止的故障未来连续不断显露出来。未来FCA规划将该变速箱用于全部先驱车型，涵盖2015款自由侠和菲亚特500X.

据《美国汽车维修管理软件新闻》几天前报导，尽管菲亚特克莱斯勒汽车维修管理软件企业白领声称已经摈除了9速半自动变速箱的软件问题，但Jeep自由光等车型还是际遇该变速箱故障。在这以后又陆续配备了改款克莱斯勒200、Jeep自由侠和菲亚特500X.　　　　然而这款AT半自动变速箱的应用并拂逆利通畅。　　　　依据NHTSA数值库信息，2014款自由光收到超过230起投诉，那里面过半针对动力总成系统，汽修软件达到达120起；投诉时间从2013年十月至2015年元月。　　　　从到现在为止的发展看，该传动系统故障现象正在改善。　　　　经售商零配件订单显露，菲亚特克莱斯勒经售店为消费者调换9速变速箱的频率依旧居高，大约每周12至15台。自由光的宣布延缓了3个月，正是因为变速箱软件同引擎发动机、四驱系统之间存在般配问题。 请关注："民生东都3CS"体验3CS汽车维修管理软件，汽车4s店管理软件，3CS汽车微服务平台！ 百度：3cs汽车4S店管理系统，汽车维修管理系统，3csdms系统，汽修软件，汽配软件，3cs进销存管理系统 官网：http://www.cccsss.cn/ 全国领先的3CS汽车综合管理平台。