上海平行进口车被指“门槛高” 专家：消费者有保障

3CS汽车维修管理软件关注，对于平挺进口车是否对4S店业务导致冲击，罗磊诠释，到现在为止看来平挺进口车的车型均为小众车型，因为这些个车型在4S店的销行份额细小，因为这个不会导致冲击。罗磊还指出，到现在为止上海自贸区平挺进口车处于尝试阶段，众多问题还待解决，日后成熟后会将这种标准样式推向全国。

对于上海自贸区平挺进口车的准初步学会槛问题，中国汽车维修管理软件流通协会副受雇为上级处理事务的人长罗磊在接纳中新网寻访时觉得：增长平挺进口车准初步学会槛可以让更有实在的力量的公司来施行平挺进口车的销行服务，这些个公司诚信度较高，能更好地彻底体现汽车维修管理软件三包等有关规定，这么消费者的权利也有保证，减损一点消费纠葛。

上海自贸区平挺进口车商上海合美汽车维修管理软件销行服务有限企业办公担任职务的人接纳中新网寻访时表达，因为自贸区门槛高，如今只有2家平挺进口车商着手营业，并着手接纳订车，该店同时卖出疾驰、宝马和玛莎拉蒂等品牌的平挺进口车。据该办公担任职务的人绍介，宝马X5和疾驰ML比国内4S店销行的相同车型能便宜10万元左右，疾驰GL比4S店要便宜20多万元，程序合规均可以上牌，并供给售后服务。该办公担任职务的人还表达，这几天来电问询车型价钱的消费者川流不息。

值当关心注视的是，曾经被俗称为“水货车”的平挺进口车往往面对经售商被动供给售后服务和担保等问题。而上海自贸区为了杜绝这种现象，对于平挺进口车商设定的标准基本等同于进口车商。不过在一点车商看来，这些个条款推高了经售商的打理风险，也会加大公司运营成本。因为这个，众多经售商集团到现在为止对于提出请求平挺进口车做试验的地方存在广泛存在着张望心理。

然而，获得上海自贸区的平挺进口车销行资格并不由得易，据上海市商业上的事务委员会宣布的通告显露，只有合乎“投身汽车维修管理软件销行业务5年以上，近来三年打理成就蝉联赢利，上一财年汽车维修管理软件销行额超过4亿我国法定货币，在自贸区内注册具备汽车维修管理软件经售天资的全资子企业或控股企业作为平挺进口车经售商”等条件的公司才可提出请求开展平挺进口汽车维修管理软件做试验的地方业务，因为这个也有观点觉得上海自贸区平挺进口车“门槛过高”。

据获悉，平挺进口车则绕过了总经售商、大区经售商、4S店等环节，商业活动商可以直接从国外进口到中国市场销行，其同款车型的售价比4S店便宜10百分之百至25百分之百。除开价钱优势外，国外新车上市后，有特殊情况由于一点汽车维修管理软件厂商战略计划、国内证明等端由未在中国上市。但平挺进口车在这方面就有优势，经售商自由在国外采集购买后，再运至国本国销售售，省去了非常大一小批新车等待时间。据中国汽车维修管理软件流通协会计数数值显露，2013年，进入了中国的平挺进口车约为8.3万辆，占国内进口车总量的8百分之百。

此事导发业内不小的哄动，对于消费者而言，这意味着能够以更便宜的价钱购买进口汽车维修管理软件；对于市场而言，这有好处于突破总摄理商的垄断地位；对于平挺进口汽车维修管理软件经售商而言，则相当于获得了自贸区的许可，可以正大光明地做买卖。

说话时的这一年元月七号，上海市商业上的事务委员会、自贸区管委会、上海海关、上海浸出入国境检查验看检疫局及上海市工商店政管理局联手在自贸区门户网站上宣布《关于在中国（上海）自由商业活动尝试区开展平挺进口汽车维修管理软件做试验的地方的通告》，宣告正式在上海自贸区开始工作平挺进口汽车维修管理软件做试验的地方。到现在为止，上海自贸区管委会已经接受并审理10多家公司的做试验的地方提出请求。

昨日，上海自贸区平挺进口汽车维修管理软件买卖商品核心正式试营业，这意味着长时期处于灰色区域的汽车维修管理软件平挺进口，将在上海自贸区率先正规化。然而，上海自贸区对平挺进口车经售商开出了严明的准入条件，因为这个有观点觉得上海自贸区对平挺进口车商“门槛过高”。中国汽车维修管理软件流通协会副受雇为上级处理事务的人长罗磊在接纳中新网寻访时觉得：增长平挺进口车准初步学会槛可以让更有实在的力量的公司来施行平挺进口车的销行服务，这么消费者的权利可以获得保证。
请关注："民生东都3CS"体验3CS汽车维修管理软件，汽车4s店管理软件，3CS汽车微服务平台！ 百度：3cs汽车4S店管理系统，汽车维修管理系统，3csdms系统，汽修软件，汽配软件，3cs进销存管理系统 官网：http://www.cccsss.cn/ 全国领先的3CS汽车综合管理平台。