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新能源上升 一季度北京车市经历近年最差

来源: 3CS     发布:2015/7/10

一季度北京车市经历近年最差 新能源上升

3cs汽修软件获知,2015年一季度即将进入尾声,而京城一季度的汽车汽修软件汽修软件销售市场正在经历几年来最差的一个阶段。据中国汽车汽修软件流通协会统计,1月份北京新车销售51100辆,环比减少2000多辆,二手车交易59300辆,环比减少1.6万辆;与之形成鲜明对比的是,在一系列扶持政策的推动下,新能源车市场将在今年迎来显著发展,呈现强劲的上升势头。

3CS汽车维修管理软件关注,1月份,只有进口车销售了6700辆呈现出环比正增长的态势。进入2月份后,京城车市打折优惠的力度持续加大。受到春节放假的影响,2月份汽车汽修软件销售状况比1月份又有了明显下滑。这种趋势甚至一直延续到了3月份。

为何京城车市陷入低迷?汽车汽修软件流通协会有形汽车汽修软件市场分会常务副理事长苏晖认为,往年春节前的购车高峰今年并未出现,除了限购政策的影响,经销商对车市信心不足,很多经销商都在为经济效益问题而头疼,进一步加大促销力度刺激销量的积极性不足。从消费者方面来看,目前北京市场仅有老旧车报废更新补贴额度提高的优惠政策,对一季度车市消费的推动作用有限。反观进口车销量环比提升,主要得益于库存积压的大环境下,部分品牌车价大幅调整,虽然本地消费能力受制于限购政策,但大量外地消费者在京购车,促进了进口车销量增长,但这一趋势能否在3月份延续,前景并不明朗。

尽管新车销售主要取决于市场,但停车难、尾气污染也是传统汽车汽修软件销量近期在低位徘徊的重要影响因素。在苏晖看来,当下的新能源车有望打破上述种种桎梏,在今年燃油车销量下滑的大背景下逆市增长,并在国家及北京地方一系列政策推动下,呈现良好的发展势头。

北汽集团董事长徐和谊日前表示,在去年卖出了7000辆新能源汽车汽修软件的基础上,北汽集团今年预计卖出2万辆新能源汽车汽修软件。其中,乘用车续航里程将从现在的240公里提升到300公里。今年上海车展开幕前,北汽还将推出一款超越国际电动名车特斯拉的D级新能源汽车汽修软件,续航里程同样超过500公里,价格还要低于特斯拉。

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