一汽丰田重建销售体制 2020年前至少推15款新车

3cs汽修软件获知，3月13日，一汽丰田汽车汽修软件销售有限公司总经理姜君用“习式热词”——“新常态”来开始他的业绩汇报，而就在前一晚，姜君和他的团队为全新第14代皇冠在黄浦江畔举办了一场极具象征意义的上市发布会。

当“原汁原味”的第14代皇冠标准版车型以27.98万的价格出现在大屏幕上时，在场的所有人用掌声给予了肯定，长久以豪华车自居的皇冠终于放下身段，“率先撕破30万大关，年轻了十岁”。

3CS汽车维修管理软件关注，正如姜君所言，作为一汽丰田的品牌旗舰，皇冠的每一次换代升级都面临着巨大的挑战，不仅需要不惧一切的勇气和魄力，更需要对市场和消费需求进行精准的把脉。“全新皇冠的上市，对一汽丰田具有里程碑式意义，代表着一汽丰田品牌战略的变革方向。”

“新常态”下皇冠的品牌使命：年轻化

作为“丰田旗舰”身份的皇冠，是最早进入中国市场的商务车代表，人们的“皇冠情节”一路为其保驾护航。但万万没想到，六十年的皇冠似乎一夜间被消费者抛弃，原因恰恰是它太商务、太稳重、太技术范儿。

反观中国豪华车市场，一线豪华车品牌价格和配置层面在汽修软件 “无底线”地满足年轻消费者需求，而二线豪车品牌英菲尼迪、雷克萨斯等也正在加速本土化发展，迅速获得年轻人的芳心。年轻化，似乎已经成为豪华品牌在华发展战略的“新常态”，而消费者期待的永远是：实惠＋智能＋豪华。

从下线到上市，全新皇冠的价格一直是业内人士最关注的焦点，多数观点认为，如果皇冠继续以30多万的价格在豪华车领域竞争将会“必死无疑”，换句话说不够实惠。

价格方面，相比老皇冠的31万~51万汽修软件元的售价区间，全新皇冠的价格确实是够任性够大胆。全新皇冠首先推出2.5L＋6AT车型共5个级别，售价区间为27.98万元～38.58万元，与奥迪A4L和宝马3系等车型竞争。

据了解，全新皇冠2.5L标准版车型会是“原汁原味”的外观设计和内部空间，搭载7英寸＋5英寸TFT双屏可触多媒体显示系统、DSC起步辅助控制系统、紧急刹车警示系统以及智能弹起式发动机罩（保护行人）等诸多科技配置。

此外，一汽丰田为全新皇冠特别制定4年或10万公里保修服务，保修期内定期保养工时费全免。在销售渠道方面，为了凸显全新皇冠的旗舰定位，一汽丰田在全国七个大区精选出125家皇冠重点经销商，集中在华南、华东以及华北等地区。

姜君表示，全新皇冠标准版的价格一举下探至大型豪华轿车的“底线”，不仅使每个年轻新贵都有可能拥有一台皇冠，更使一汽丰田整个产品阵营实现全面年轻化革新。

对于销量目标，姜君坦言，2.5L版新皇冠的初期目标是月销2000辆，随着2.0T车型投放市场再调整销量目标，年销量目标为3万辆。

2020年一汽丰田将完成15款以上商品阵容

随着新皇冠的上市，一汽丰田全面打响了2015年的战役。

2014年，经历了三次调整目标之后，一汽丰田最终销售业绩为58.6万辆，终端上牌数量同比增长了12%。姜君坦言，2014年的销量数字并不是一个很高的数字，“但是在同一指标上日系整体增长为10%，一汽丰田跑赢了日系大盘。”

姜君介绍，2015年一汽丰田的定位是体力恢复年，年度目标为61万辆，同比增长仅为4%。“这是一个理性而稳健的数字，今年我们要对整个营销体系进行全方位的强化，在确保渠道收益的同时，以TQE也就是丰田全面品质体验为核心，强化品牌规范与执行，确保无论是产品还是售后服务都让用户有高品质的享受。从而带动全体系的发展回归良性循环。”

根据一汽丰田中期规划，2020年前将实现销售100万台的目标，届时，一汽丰田将完成15款以上涵盖全系商品阵容的产品更新及投放。“2018年TNGA丰田全球商品架构将在中国全面导入，通过全新的平台发动机，确立新的商品体系。”

姜君表示，随着汽车汽修软件市场逐步走进“微增长”时代，汽车汽修软件行业格局必将发生巨大的变化，可以预见，未来的5年是考验所有车企应变能力的5年。他表示，为达成中期目标，从2015年开始一汽丰田将对销售体系进行创新和重建，“2015年到2017年这3年是一汽丰田重建销售体制的关键年，2018至2020年是其‘第2次成长’时期。”

根据规划，今年一汽丰田将传统的6大区细化为7个大区，并整合了销售部，将零售与大客户两块业务合并，促销活动整合前移。“计划本年度新增4S店32家达到571家、分店35家达到208家，实现网点的进一步下沉。”

产品层面，姜君透露，除了全新一代皇冠外普拉多2.7L将正式国产，混合动力版的卡罗拉也将亮相上海车展并于年内发售。“2015年下半年我们还会在皇冠车型上继续引进丰田全新的2.0T版本的动力总成，再加上现有产品小改款和特别版车型的推出。”

2014年，一汽丰田发布了面向经销商的12.4亿元商务支持方案，姜君坦言，2015年将改变以往的考核标准，“未来我们会以具体终端上牌量为考核标准，减少库存，保障经销商的利益”。

在未来发展模式上，一汽丰田将继续推动小型车战略，并且未来会导入涡轮增压发动机技术，继续发展混合动力产品也是一汽丰田新品规划的重要方向。