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菲亚特:与通用福特合并可行 大众PSA无望

来源: 3CS     发布:2015/7/9

菲亚特:与通用福特合并可行 大众PSA无望

3cs汽修软件获知,菲亚特克莱斯勒或将展开新一轮战略合并,其CEO最近表示同通用汽车汽修软件、福特汽车汽修软件结盟具备可行性,而大众和标致雪铁龙不太可能成为合并伙伴。

首次承认可行

3CS汽车维修管理软件关注,上周第八十五届日内瓦国际车展期间,菲亚特克莱斯勒汽车汽修软件公司FCA(FiatChrysler Automobiles)CEO塞尔吉奥·马尔乔内(Sergio Marchionne)在接受采访时告诉媒体,公司对于同通用汽车汽修软件或福特汽车汽修软件合并抱持开放态度,而与一家规模更大的美国车企达成交易“在技术上可行”。

马尔乔内表示:“我们没有任何限制。达成任何交易的条件都是为开发新车大量节约资金。”而汽修软件关于和通用福特合并一说,其宣称“这样的说法一直存在,但仍无实质性内容。”

这是马尔乔内首次承认同通用福特合并的可行性。

另外两家“绯闻对象”则未能让马尔乔内热心——大众汽车汽修软件和标致雪铁龙。马尔乔内对标致雪铁龙能否解决菲亚特克莱斯勒的问题表示怀疑,同时指出从未同大众高管就合并展开谈判。

最近数月以来,马尔乔内频频释放寻找潜在合并伙伴的信号。同样是在今年日内瓦车展上,初期马尔乔内曾向媒体表示,正在考虑多种合并与收购方案;目前已有一家理想的(潜在)合作对象,但暂时还不会公开。至于外界传闻已久的“同大众结盟”,马尔乔内表示大众并非理想对象。

而是否会扩大同马自达合作,从跑车项目拓宽到其他方面,马尔乔内则称可以展开设想,但尚无具体决定。

六家潜在伙伴?

根据海外媒体爆料和盖世汽车汽修软件网总结,菲亚特在彻底吞并克莱斯勒之后,包括马尔乔内否认的“绯闻对象”在内,如今有六家车企被指可能同菲亚特合并。

本次马尔乔内提到的通用和福特中,福特曾安排发言人Susan Krusel给出说法:福特当前聚焦于现有业务规划,对其他方面“没有计划或兴趣”。知情人士披露称,福特对持股菲亚特克莱斯勒不感兴趣。

大众则长期觊觎菲亚特旗下豪华品牌阿尔法·罗密欧,曾为此同马尔乔内结怨。标致雪铁龙则一度被指将同菲亚特组建全球第五大车企。这两家欧洲车企被马尔乔内亲口否认了合并的可行性。

铃木则和马自达类似,被视为菲亚特较为适宜的收购对象,以提升在亚洲业务表现。

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