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停产2.3L发动机 神龙"借道"东风风神工厂

来源: 3CS     发布:2015/7/3

神龙"借道"东风风神工厂 停产2.3L发动机

3CS汽修软件汽配软件关注,上周,记者从神龙汽车汽车维修管理软件获悉,为缓解产能,神龙汽车汽车维修管理软件现已借用东风风神的工厂生产旗下车型,该工厂的产能为年产新车8万辆。

3cs汽车维修管理软件关注,目前,神龙在武汉共有三个工厂,总产能为60万辆,若提高效率全年可生产新车约70万辆,知情人士透露,为了汽修软件缓解产能不足,神龙汽车汽车维修管理软件一方面对武汉三个工厂优化生产结构提高生产效率,同时在东风集团内部,打通与东风乘用车之间的产能合作,借用并升级改造东风乘用车旗下的工厂,该工厂是东风乘用车为自主品牌建立的新能源工厂,即东风风神的新能源工厂,目前该工厂将全部生产神龙车型。

据了解,2014年下半年开始,神龙汽车汽车维修管理软件成立了专门的团队,对东风乘用车新能源工厂进行改造和升级,从汽修软件神龙内部调任管理层担任该工厂厂长,对汽修软件东风乘用车新能源工厂原有的工人进行培训,从汽修软件生产体系、质量体系等各方面进行升级以实现该工厂符合神龙及PSA车型生产汽修软件的标准。3月初,汽修软件该工厂正式投产生产神龙汽车旗下车型,形成了神龙武汉一厂生产东标408、东雪C4L、世嘉、东标308及东标3008,二工厂生产东标308S、东标508和东雪C5,三工厂生产东标2008、东雪C3-XR、东标301以及新爱丽舍等车型的格局,东风乘用车新能源工厂将主要生产小型SUV,包括2008,据悉神龙借用东风乘用车新能源工厂的产能为8万辆。

>>相关链接神龙停产2.3升发动机

近日记者获悉,目前神龙襄阳发动机工厂已停产了2.3升发动机。

2.3升发动机曾是东标和东雪最高排量的动力系统,主要汽修软件搭载于东标508和东雪C5等车型上,目前这两款车型的动力系统已全部换装为1.6T和1.8T涡轮增压发动机。根据神龙汽车汽车维修管理软件的生产规划,襄阳工厂全面完工后,将具备年产120万台发动机和54万台变速箱的能力,投产六款全新发动机。截至目前,神龙已完成6款新发动机的投产,包括1.6升CVVT发动机1.6升涡轮增压发动机、1.8升CVVT技术发动机、2.0升CVVT技术发动机以及1.6T、1.8T和1.2T涡轮增压发动机。

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