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大众四品牌执行难统一 DSG延保不受整车限制

来源: 3CS     发布:2015/7/2

DSG延保不受整车限制:大众四品牌执行难统一

3cs汽修软件获知,由于与经销商之间的执行差异,大众DSG变速箱风波尚未平息。

“DSG变速箱延保到10年/16万公里,并没有设置‘整车必须在大众4S店保养’的前提,这是两码事。”大众中国发言人马静华表示,“只要车主执行手册中所要求的变速箱维修保养流程的情况下,不会影响到DSG汽修软件的质保期。”

据辽宁速腾车主反馈,部分大众车主已经收到短信,称DSG汽修软件质保期不受两年或六万公里整车质保影响。

由于大众品牌配备7速和6速DSG变速箱的车型存在顿挫、耸车等故障,近期大众品牌宣布延长该部分车型的质保期至10年16万公里(以先到者为准)。但消费者反映,4S店在执行过程中告知消费者“延保的前提是维修、保养必须全部在大众4S店进行,以保证记录完整”。对消费者所质疑的被“消费绑架”,大众中国给予了上述明确解释。

雅虎汽车编辑其后致电上海大众北京特许经销商真浩泰上海大众4S店求证,但销售人员坚称,必须整车在4S店保养才能享受DSG汽修软件变速箱延保。

而一汽大众、上海大众、斯柯达三方的400售后服务电话均表示,“整车质保期内必须全部在4S店进行保养,脱保后DSG汽修软件变速箱必须在4S店进行保养和维修”。配备6速DSG变速箱的大众车型需每6万公里对变速箱进行保养,7速DSG变速箱则终生免维护。

雅虎汽车编辑对三方售后服务人员分别追问:是否脱保后其他部分无须在4S店保养和维修?斯柯达明确表示“可以”,上海大众为“强烈建议整车在4S店保养”,负责进口车业务的大众中国说法与上海大众相近,一汽大众:“只能按照通知告知,具体执行需咨询经销商。”

大众中国发言人马静华称,“大众是统一的品牌,在中国会执行相同的售后服务制度和流程”汽修软件。而对于消费者“2013年DSG变速箱成为选配”的猜测,目前大众在华尚无类似计划,并且“对未来不做假设”。

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