3CS汽修软件关注，如果大家遇到故障现象如何解决呢？德召文汽修软件公司为大家说上几种常见的情况吧，希望可以帮助大家一些小忙！

故障现象：早晨不易着车，行驶过程中加速无力，有窜车现象，且怠速不稳。
检查分析：据车主讲此车大修后停放了一段时间，随后便出现上述故障现象。首先检查点火系统，无异常。跨接汽油压力表测得油压为200kPa，比标准值（250kPa）低，经过一段时间后压力表显示油压为0，说明汽油泵泄压。遂更换汽油泵后检测，油压正常，但试车时故障现象依旧存在。调取故障码，结果无故障码显示。于是检查线路、空气汽修软件流量计及爆震传感器等，发现空气流量计插头松动，断定此处可能为故障原因。
故障排除：对空气流量计的插头进行处理并插好，试车时故障现象消失，急速平稳。

故障现象：该车起动后，当发动机转速超过2000r／min时，机油压力报警灯亮且机油压力报警器响。
检查分析：接上机械式油压表测量机油压力，结果高、低压均在正常范围以内，初步估计问题出在电路上。于是分别检测机油压力高压和低压传感器，以及到仪表传感器的线路，均正常。汽修软件在更换了组合仪表内的油压检查控制器后，故障依旧。仔细分析得出，在机油压力及机油压力报警电路正常的情况下，能随着转速的增加导致机油报警器错误的因素只有充电系。遂拆下发电机电枢线后试车，故障消失。
故障排除：更换发电机后试车，故障现象消失。
回顾分析：由于发电机工作不正常，当发动机转速超过2000r／min时，发电量偏大，进汽修软件而导致机油报警灯报警。

其他的故障以后慢慢给大家罗列，今天就先讲到这里，希望大家继续关注德召文汽修软件的开发和研究试用，望与大家共创美好汽车服务行业佳绩。