2015年，对东南汽车来说，意义重大。

经过20年沉淀的东南汽车，虽然获得较为稳定的销量成绩，但与中国众多的品牌车企一样，目前正面临品牌向上、销量突破的发展瓶颈。以消费者为导向、走精品化之路成为其未汽修软件来发展的关键。

东南汽车3.0的汽修软件大幕，由战略级SUV产品东南DX7拉开。对东南汽车而言，3.0时代不仅仅是在产品面的迭代更新，更是以产品为载体，对企业整个价值链的变革及重生。以东南DX7为发轫点，东南汽车将开启全价值链的变革，涉及设计、研发制造、营销、服务等诸多领域。

在今年的上海车展上，全球著名设计中心宾法在东南展台设置专属展区，这是其在华展台上的首个展区。与宾法共同发布国际化合作战略，意味着东南汽车在产品设计方面正式迈进国际化，未来将打造出更多符合消费者需求的精品车型。

除了造型设计携手国际高端厂商，东南汽车在研发制造方面也充分整合了全球最优质资源。以东南DX7为例，在设计之初就共同开发其最适用的配套产品，以东南高标准的品质要求结合优质供应商的先进技术和经验，为其优秀品质奠定了坚实基础。东南汽车更重视产品研发，对研发中心投入大量财力人力，打造出一支国际化的研发团队。在顶尖的研发人才团队基础上，东南汽车还逐步整合遍布全球的零部件配套，并形成一套缜密的产品开发流程，由此具备完全自主研发的实力。

在服务体系上，东南汽车提出“服务为人”。积极开拓线上服务体验，如开通线上咨询、线上订购保养等，强化互动，提升客户体验；同时以顾客的评判改善服务，致力于打造以用户终身满意度为基本理念，涵盖金融、保险、二手车、置换等诸多综合性业务的服务保障体系。以客户满意度为中心，力求让客户在拥有东南产品期间，满足其使用的便利、降低其使用成本，促进客户对东南品牌的忠诚。

年轻消费群的崛起让营销环境也转向以用户为核心，东南汽车也对此提出了新营销模式。根据新生代消费者特征，东南汽车将不断强化快反应、强互动、个性化的营销体系，以年轻化的沟通方式、精准化的沟通渠道，与消费者沟通；以个性化、定制化的产品打动消费者；并以立体化、具现代感视觉的销售网络和互联网平台培训，提升经销商能力。

汽修软件 东南汽车还将以平台化的发展思路，推出更多优秀的车型，同时会在新能源领域持续发力，满足中国市场及消费者的产品需求。