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或提前达成半年目标 东风日产5月终端销量8.1万辆

来源: 3CS     发布:2015/6/17


最新销量数据显示,在刚刚过去的2015年5月,东风日产创下了今年以来最好的单月销量——8.1万辆。上半年1-5月,东风日产累计终端销量超39.7万辆,这意味着按照45:55的上下半年行业销量季节性指数来看,东风日产很有可能超额完成半年销量目标。

其实,2015年2月以来东风日产的库存一直保持在1.5的健康状态,5月份实现了库存的零增长,对东风日产而言看似锦上添花,但放在行业大背景下则实属罕见——就在6月1日,中国汽车流通协会公布了5月份经销商库存预警指数为57.3%,同比上升8%,处于库汽修软件存高位。

而从历史数据来看,进入2015年以来,经销商的库存预警指数除了1月份没有超过50%外,后来一直持续在高位,均超过50%,这一结果将直接导致经销商的仓储和资金负担加重,盈利水平急剧下降,并会降低经销商的经营积极性,直接影响销售和服务的客户满意度,造成恶性循环。

“相比其它品牌,我们的经销商的整体经营状况目前是不错的。”东风日产市场销售总部副总部长陈昊表示,自1月份开始采用终端交车数为主机厂和经销商的业绩考核指标以后,整个公司的营销方法论再也不像行业通行的法则一样,先把车甩到经销商手上,转嫁压力然后逼着他们卖车。

在陈昊看来,以前的做法是东风日产推着经销商跑,今年则是主机厂绞尽脑汁为经销商创造有利条件和支持,带着他们向前冲。从东风日产内部数据上也可以看到效果。5月份轩逸、奇骏、天籁等车型,在竞争对手纷纷打降价战的背景下,终端销量比4月份不减反增:单月销量2.6万辆的轩逸,同比增长21.7%;奇骏5月销量超过1.4万,同比增长12.3%;天籁也保持月均近万台的水平。

“我们相信,精明的消费者在实际对比之后,就能一眼看出东风日产带给他们的价值是充满惊喜的。”陈昊表示:“无论外面怎么变,东风日产对‘高质量跨越百万’的追求和信心不会变。上半年我们跑赢了大盘,超额完成任务,下半年我们还有三款重磅新车,经销商伙伴们士气高涨,东风日产有十足的自信与干劲达成百万目标。”

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