行业资讯

《规划》出台 新能源车纳入车企扩产条件

      《规划》出台 新能源车纳入车企扩产条件 7月9日,酝酿两年之久的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》(以下简称《规划》)正式由国务院发布。 第二天,《规划》牵头起草部门国家工信部联合发改委、科...

发布: 2016/12/23 阅读全文>>

中国品牌需点滴累积 只有踏实才能前进 汽车4s店管理系统

      自主品牌需点滴累积 只有踏实才能前进 公车改革已经连续几年成为两会的热门话题,公车采购支持中国品牌在今年成为主流观点。在政策导向上,公车采购向自主品牌倾斜明显。政策上的利好在现实环境中的效果如何现在还不得而知。自主...

发布: 2016/12/16 阅读全文>>

自主品牌需把握好“两会”和“3.15”机遇 ,汽车4s店管理系统

      自主品牌需把握好“两会”和“3.15”机遇 1月份销量数据出炉,乘用车市场环比增长18%,同比增长49%,这让很长时间不温不火的汽车市场振奋起来。但是辩证的来看,今年1月份的高增长,与两年春节假期的不对应性这一特殊...

发布: 2016/12/16 阅读全文>>

自主品牌须提前做好“功课” 赢得市场 汽车4s店管理系统

      自主品牌须提前做好“功课” 赢得市场 随着广州限购令汽修软件的推出,自主品牌“逃离北上广”已成为风潮。而更可怕的是日前西安紧跟一线城市推出的“限购令”让某些妄图“固守二线”的自主品牌车企理想破灭。在地方利空政策与合...

发布: 2016/12/16 阅读全文>>

自主品牌秀车展 “购岛”后攻城掠地 汽车4s店管理系统

      自主品牌秀车展 “购岛”后攻城掠地 中国南方的这朵汽车奇葩、业界盛晏,是汽车人一年一度最后的期待。因为其南国的温暖、因为其温暖中才有的艳丽,能带给处于灰色严冬中的人们,一种度假一般的风情,一种别样繁复浓丽的感受;另...

发布: 2016/12/16 阅读全文>>

自主品牌销售压力大 分网代售或成新趋势

      自主品牌销售压力大 分网代售或成新趋势 近日,负责比亚迪汽车A2网销售的中山富茂4S店,开始销售比亚迪A1网的S6车型。分网销售是汽车品牌抢占市场的一大法宝,比亚迪汽车在前几年迅速发展,是与其分网策略密不可分。如今...

发布: 2016/12/16 阅读全文>>

长城吉利势头强劲 自主品牌销量冰火两重天 汽车4s店管理系统

      自主品牌销量冰火两重天 长城吉利势头强劲 今年的时间对于大部分自主品牌汽车来说,都堪称备受难熬。数据显示,今年前7个月,自主品牌乘用车销售356.41万辆,增速低于乘用车总体增长速度6.4个百分点。 近期相继发布...

发布: 2016/12/16 阅读全文>>

自主品牌向上:上汽瞄准硅谷 福田募资扩产

      自主品牌向上:上汽瞄准硅谷 福田募资扩产 华夏时报6月29日报道在6月19日的上汽集团2013年股东大会上,自主品牌的发展成为股东们最关心的问题。 作为年销量率先跨过500万辆台阶的汽车集团,上汽2013年整车销...

发布: 2016/12/16 阅读全文>>

自主品牌挖潜细分市场寻立足点

      自主品牌挖潜细分市场寻立足点 近年来,德系、美系等车企对华南市场的重视程度不断提升,与东道主日系品牌间的争夺战也日渐升级。在这场硝烟弥漫的持久战中,竞争力较弱的自主车型市场份额最先被瓜分。不过,自主品牌车企显然并不...

发布: 2016/12/16 阅读全文>>

自主品牌脱困需要吃“六味地黄丸”

      自主品牌脱困需要吃“六味地黄丸” 6月25日上市的新款奔腾B70没有沿袭新车上市要提价的策略,而是比老款车型直降二三万元,至11.98万~14.18万元。这很大程度上缘于老款B70乏力的市场表现。一位奔腾经销商坦言...

发布: 2016/12/16 阅读全文>>

自主品牌图新:广汽传祺六年“变形”之路

      自主品牌图新:广汽传祺六年“变形”之路 今年夏天,随着《变形金刚4:绝迹重生》的热映,“汽车人”风潮席卷全球。片中,一位来自中国的“新汽车人”强势登场,引起了国内外媒体的极大关注——他叫“广汽传祺”。2013年,广...

发布: 2016/12/16 阅读全文>>

自主品牌突围战 SUV借中低端反击

      自主品牌突围战 SUV借中低端反击 2013年乘用车产销增长快,但是自主品牌市场占有率比上年下降1.6个百分点,继续呈现下降趋势。2014年自主品牌能否止降转升?自主品牌将加大哪些热门车型的投入争夺市场?对此,华西...

发布: 2016/12/16 阅读全文>>

自主品牌数量减少为市场规律

      自主品牌数量减少为市场规律 无可置疑,自主品牌确实在发展的道路上遇到了一个较大的门槛,如何跨过去,成为业界头号难题。 最艰难时刻!似乎可以如此形容自主品牌如今面对的状况。 3CS汽车4s店管理系统关注,这从数据...

发布: 2016/12/16 阅读全文>>

自主品牌首次“牵手”广汽奇瑞抱团取暖

      自主品牌首次“牵手”广汽奇瑞抱团取暖 钓鱼岛事件引发的日系车危机,正在促成国内自主品牌汽车企业的联合。 11月6日,广汽集团与奇瑞汽车高层将在钓鱼台国宾馆5号楼庆功厅举行战略联盟合作签字仪式,这是国内自主品牌汽车...

发布: 2016/12/16 阅读全文>>

自主品牌需要长期磨砺

      自主品牌需要长期磨砺 (作者系广汽集团副总经理、广汽乘用车总经理) 自主品牌发展需要长期的磨砺,大浪淘沙是汽车发展进程中不可避免的过程,自主品牌发展的起伏是打造国际品牌的必经之路。 中国虽然发展自主品牌已有20...

发布: 2016/12/16 阅读全文>>
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