行业资讯

自主高端车求突围 公务车红利转向新能源 汽车4s店管理系统

      自主高端车求突围 公务车红利转向新能源 不足两年时间,布局公务车采购的一批自主品牌中高端车型已经悄然完成转型。 公务车采购和自主品牌中高端车型挂钩的时代已经过去,这一点除了红旗品牌以外,在北汽绅宝D70、上汽荣威...

发布: 2017/03/10 阅读全文>>

自主份额降至4年新低 变革刻不容缓 汽车4s店管理软件

      自主份额降至4年新低 变革刻不容缓 自主品牌的生存困境仍在不断恶化。中国汽车工业协会刚刚公布的数据显示,7月,全国汽车产量128.58万辆,环比下降7.54%,同比增长15.67%;完成销售124.4万辆,环比下降...

发布: 2017/03/10 阅读全文>>

自主份额继续下滑 部分终端车商萌生退意 汽车4s店管理软件

      自主份额继续下滑 部分终端车商萌生退意 在今年车市整体形势低迷的大环境里,中国本土自主品牌汽车似乎从来没有像今年这样艰难过。据中国汽车工业协会统计数据,自主品牌乘用车市场份额继续呈现下降状态,其中,7月自主品牌轿车...

发布: 2017/03/10 阅读全文>>

自主大力应对市场颓势 战略架构频调整 汽车4s店管理系统

      自主大力应对市场颓势 战略架构频调整 近日,吉利集团正式公布其营销架构调整的细节,这或许是自主品牌积极应对市场颓势的又一个信号,今年前四个月表现并不好的自主品牌在市场表现不好的现状下,频频做出“调整”,而更激烈的市...

发布: 2017/03/10 阅读全文>>

自主车型在SUV市场的超级轮盘赌 汽车4s店管理系统

      自主车型在SUV市场的超级轮盘赌 轮盘赌是一种很无脑的赌博方法。赌局开始后,掌盘人将转轮逆时针旋转,将象牙球在轮盘面上顺时针滚动。在这个过程中,赌徒可以按照自己的意愿选择下注的位置。等轮盘和象牙球静止后,象牙球所指...

发布: 2017/03/10 阅读全文>>

自主车型命名何不刮起“中国风” 汽车4s店管理系统

      自主车型命名何不刮起“中国风” 近日有外媒报道称,随着汽车市场的国际化,目前已经注册的车型名称达到了80万个,因此为新车起一个既有吸引力,又在全球范围内合法,并具有跨文化意义的车名不再是一件容易的事情。这也就是汽车...

发布: 2017/03/10 阅读全文>>

自主车上半年开局不利:合资品牌降价搅局 汽车4s店管理软件

      自主车上半年开局不利:合资品牌降价搅局 从2011年北京开始实施机动车限购开始,自主品牌汽车便开始进入市场萎缩阶段。随着限购城市的数量增加,加之合资车企的产品价格下降和渠道下探,已经逐渐退守至三四线市场的自主品牌车...

发布: 2017/03/10 阅读全文>>

自主车企做强中国汽车工业的要诀是靠自己 汽车4s店管理系统

      自主车企做强中国汽车工业的要诀是靠自己 随着中国汽车工业规模快速膨胀,技术薄弱、研发能力低的痼疾被反衬得愈发突出。时至今日,越来越多的自主车企意识到,做强中国汽车工汽修软件业的要诀就是三个字:靠自己。 今年9月,...

发布: 2017/03/10 阅读全文>>

自主车企转型应主动担责而非转移压力 汽车4s店管理系统

      自主车企转型应主动担责而非转移压力 翻开去年1~12月的产销数据,自主品牌已经被中汽协统一划分到了中国品牌,这样一来合资自主和自主品牌变得很难区分。不过笔者认为,在中国品牌当中还是要做出区分,尤其是那些能充分衬托出...

发布: 2017/03/10 阅读全文>>

自主车企市场份额下滑 MPV占有率仍超八成 汽车4s店管理系统

      自主车企市场份额下滑 MPV占有率仍超八成 自去年9月以来,自主品牌乘用车月度市场份额下滑之势已持续6个月。来自中汽协数据显示,2月国内自主品牌乘用车共销售50.37万辆,占乘用车总销量的38.4%,比上年同期下降...

发布: 2017/03/10 阅读全文>>

自主车企老总热议公车改革 提出改革建议 汽车4s店管理系统

      自主车企老总热议公车改革 提出改革建议 公车改革提出多年以来始终“难产”,随着日前中央政府明确提出,对公车使用要严格按规章办事,公车改革才终于迈出了实质性步伐。有消息称,公务车采购标准有望近期修订,自主品牌再传利好...

发布: 2017/03/10 阅读全文>>

自主高端战略破局难 难在自主研发不足 汽车4s店管理软件

      自主高端战略破局难 难在自主研发不足 近年来,越来越多的自主车企尝试向高端乘用车市场进军,以期在高端乘用车市场能取得一席之地。在笔者看来,一方面是整个中国汽车市场呈现出了日益明显的消费升级,消费者对汽车产品的品质甚...

发布: 2017/03/10 阅读全文>>

自主品牌:重构进行时 品质代替价格优势! 汽车4s店管理系统

      自主品牌:重构进行时 品质代替价格优势! 在合资品牌强大的品牌号召力面前,自主品牌一贯依赖的价格竞争,显然是要低一个层次的。通用旗下挂标雪佛兰却只卖5万多的新赛欧,一直以月销两万辆的攻势在诠释着这一竞争哲学——当合...

发布: 2017/03/03 阅读全文>>

自主品牌:渠道建设太快求量不求质酿苦果 汽车4s店管理系统

      自主品牌:渠道建设太快求量不求质酿苦果 在汽车行业,自主品牌渠道网络的分分合合就如同一出冗长的韩剧,其中充满了悲欢离合与艰难曲折,站在行业观察者的角度,每个品牌渠道发生变化的时候,事件本身的意义不亚于企业新产品的发...

发布: 2017/03/03 阅读全文>>

自主品牌:10月市占率较8月升7.5个百分点 汽车4s店管理软件

      自主品牌:10月市占率较8月升7.5个百分点 日前,乘联会发布10月份国内乘用车产销量报告。数据显示,尽管日系车销售颓势未能扭转,但在自主品牌强势反弹下,10月份我国乘用车产销量同比实现双增长。 尽管“金九”成色...

发布: 2017/03/03 阅读全文>>
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