行业资讯

中国汽车召回机制待完善

      中国汽车召回机制待完善 就在大众矢口否认DSG存在安全问题的同时,国汽修软件 内自主品牌企业长城汽车再次主动召回当前热销产品哈弗H6,这一动一静的变化,引起业界人士的关注。      “大众的‘傲慢’与长城的‘自觉...

发布: 2017/08/04 阅读全文>>

中国汽车召回存缺陷 消费者需改认识误区

      中国汽车召回存缺陷 消费者需改认识误区 从一辆新车诞生,到它退出市场,期间要经历三到四次小型改款,改款除了要提升外观和内饰的新鲜感外,其中一个重要的任务就是弥补设计缺陷,让消费者使用起来更放心。可以说,一辆由2万多...

发布: 2017/08/04 阅读全文>>

中国汽车用户满意度测评:用户抱怨率15.6%

      中国汽车用户满意度测评:用户抱怨率15.6% “11年来,用户抱怨率在总体趋势是下降,说明汽车厂商越来越注重消费者的满意度……。”中国质量协会、全国用户委员会樊天顺部长的发言给汽车厂商予以了褒奖,但同时,樊部长也提...

发布: 2017/08/04 阅读全文>>

中国汽车应尽快明确产业升级路径

      中国汽车应尽快明确产业升级路径 这两天巴黎车展在阴云密布的欧洲车市上演,虽然是欧洲车展,各车企老大能对媒体吹嘘和抱怨的也主要是中国市场。比如很多车企的全球老总说会继续投资中国市场,也有老总抱怨竞争对手在中国市场打价...

发布: 2017/08/04 阅读全文>>

中国汽车业应当认清自我 加强执行力度

      中国汽车业应当认清自我 加强执行力度 在全球经济进入长久的衰退期时,“变革”成为中国汽车工业乃至世界汽车工业谈及最多的一个词。事实上,较之于国际车企,当前中国汽车市场的变革更是迫在眉睫。      尽管从2010年...

发布: 2017/08/04 阅读全文>>

中国汽车业要摆脱合资依赖 发展本土品牌

      中国汽车业要摆脱合资依赖 发展本土品牌 由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、底特律中国工程师协会联合主办的“全球汽车论坛中美对话暨2013全球汽车精英论坛”于当地时间1月13日下午,北美车展开幕前夕,在美国底特律...

发布: 2017/08/04 阅读全文>>

中国式销售缺乏精细化 导致购车满意度下降

      中国式销售缺乏精细化 导致购车满意度下降 利益是精细的,方式却日渐粗糙。      2012年8月13日,梅松林掌舵的J.D.Power亚太公司发布了本年度的中国汽车销售满意度研究(SSI)报告。其得出的结论是,“...

发布: 2017/07/28 阅读全文>>

中国式车牌经济 粤港两地通用车牌炒到百万

      中国式车牌经济 粤港两地通用车牌炒到百万 一个粤港两地通用车牌炒到一百万      再来关注围绕车牌出现的一个新现象。在北上广等上牌受限的城市,车牌号已经成了紧俏品,在北京,有人半年都可能摇不上一个车牌号,在上海,...

发布: 2017/07/28 阅读全文>>

中国式“聪明”自动变速器方案面世

      中国式“聪明”自动变速器方案面世 日前在重庆召开的“2012年中国汽车自动变速器产业化国际研讨会”上,来自天津中德传动有限公司的技术部部长吴东和来自沈阳越士达有限公司的总经理程越博士,分别在会上介绍了各自公司自主研...

发布: 2017/07/28 阅读全文>>

中国市场应如何处理“柠檬车”三条维权途径

      中国市场应如何处理“柠檬车”三条维权途径 美国联邦和各州都有专门维护汽车消费者权益的法律,就是汽车保用法,汽车保用法又被称为“柠檬法”(Lemonlaw),因为Lemon在美国俚语中还有一个意思是“瑕疵品或无价值的...

发布: 2017/07/28 阅读全文>>

中国市场低迷 丰田将在华减产至明年七月

      中国市场低迷 丰田将在华减产至明年七月 中日钓鱼岛争端导致中国消费者抵制日系车,在市场需求大幅滑坡的情况下,丰田计划延长在华减产期限,2013年上半年将继续减产,直至7月份。      延长在华减产      丰田...

发布: 2017/07/28 阅读全文>>

中国氢燃料电池掉队 欧美日狂热自主观望

      中国氢燃料电池掉队 欧美日狂热自主观望 中国电动车正在退烧,欧美日车企已经对氢燃料电池汽车热度不断升温,而这一次我们又掉队了。      1月24日,宝马与丰田联盟,计划到2020年联合生产一款氢燃料电池汽车。4天...

发布: 2017/07/28 阅读全文>>

中国汽研上市破发 汽车研发业务不被看好

      中国汽研上市破发 汽车研发业务不被看好 作为国内首家以汽车研发服务类业务打包上市的企业,中国汽研的上市一直引人关注。6月11日,中国汽研正式登陆上交所,但其上市首日即破发,更成为业内的焦点。      从中国汽研上...

发布: 2017/07/28 阅读全文>>

中国汽车自主品牌陷入“最困难时刻”

      中国汽车自主品牌陷入“最困难时刻” 竞争力缺失品牌认可度低经销商士气不振      一股对自主品牌的悲观看法正在汽车业内蔓延。可资佐证的还有中汽协日前发布的销售数据:今年上半年,全国乘用车市场增速再度放缓,仅为8%...

发布: 2017/07/28 阅读全文>>

中国受阻 日系车企亚洲多元化发展降风险

      中国受阻 日系车企亚洲多元化发展降风险 由于近期在中国市场销售受阻,日系车企业加速了对亚洲其他市场的开发,近日连续爆出的几条新闻证明了这一点。      首先,《日经新闻》报道称,日本汽车制造商日产汽车计划斥资30...

发布: 2017/07/28 阅读全文>>
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